第四十三章 安利馬的成功之道(第3/3 頁)

圖騰，調劑一下自己的信仰。

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讓自己看到“藝術與娛樂的真正大資料時代終會到來、人多勢眾的小白掩蓋其他所有人聲音的時代終究會過去。”

福特t型車那種模式只能在解決‘有沒有車’矛盾時獲得成功，當人人都有車之後，就看不上福特這種代表下賤、無個性的圖騰了；

豐田的精益生產方式與個性定製化模式終將在解決‘車好不好’的個性時代滅殺福特——當我們買車的時候，看到內飾、車載電器、監控、各種都可以定製高低配的時候，難道沒有想過，為什麼買手機的時候蘋果不讓你配置攝像頭、cpu、gpu……呢？這都是因為在汽車行業有豐田行俠仗義殺了福特，為人類帶來的福音。

權寶兒和周杰倫方文山這些人，在用一個個腳印，加速福特與馬花藤時代死亡的速度（當然，不排除馬花藤未來會革自己的命，實現劇烈的轉型。這點我們還是要給小馬哥以一定的期許的，畢竟他是一個願意用微信革qq命的人，說明他知道如今的商業模式進化速度，已經不足以支撐“一種商業模式就夠一個企業家活一輩子”的時間長度了。）

而我正在做的，就是用權寶兒這樣一個“永遠微創新，永遠不停步，永遠抓住小白耐受力脈搏”的精神圖騰，激勵自己把對未來的預言和展望寫完。

這是一聲來自靈魂深處的，以“個性化藝術”反抗“工業化套路藝術”的吶喊。

你們可以選擇看，也可以選擇讓本書儘快完本。

寫權寶兒，與粉和愛無關。

當然，因為寫到了真實人物，我承認，我沒塑造好。因為有些東西，不免會有“我以為讀者知道，但是其實讀者並不知道”的生硬性，不如臉譜化的虛擬人物那樣在“作者-讀者認知一致性”上更容易掌握。我承認我偷懶了，如果我把某些靈魂與人格抽取出來，放在一個純虛擬的小說人物身上，可能寫起來會更好看。這是技術問題，因此損失金錢那也是我技不如人，這沒什麼好說的。(未完待續。)