第349部分(第2/4 頁)

沒有專業的網路電視臺，想要找到一個完全有經驗的人也不容易。

他讓道格拉斯調查過，阿曼達對這個社會的觀點和他不衝突，這點很重要。他需要一個能接受自己觀點並且有一定經驗的負責人。

而阿曼達是他能想到的最好人選。

在擁有自己的傳統電視臺之前，這個網路電視臺，是他向對他有敵意的媒體反擊的最好武器。他當然希望阿曼達能經營好它。

“如果在資金方面有困難，我可以和克萊爾打個招呼。”

“電視臺缺錢的話，我會找他的。”

第五六六章　給自己奢侈一把

聽阿曼達那麼說，林克笑著點頭說：“那好！剛才你說電視臺還需要人，人員的招聘你全權負責。”電視臺還缺副臺長之類和各種節目板塊的負責人。

按道理說，林克應當捉住人事權才對。不過他想要電視臺快速成長起來，阿曼達用人就要得心應手，所以他覺得暫時將人事權交給她更好一些。

阿曼達早就聽說過林克捨得放權，但也沒想過他竟然將整個電視臺的人員框架都交給她。她笑著說：“我不會讓你失望的！”

“剛才有人提議讓網友成為記者的建議，你怎麼看？”

林克提出這個問題，是因為他覺得那樣能得到更廣的新聞來源，而且人力成本更低。

不過阿曼達考慮得更多：“恐怕不會適合正規的新聞節目，畢竟他們不是專業的，對新聞的要點未必能捉得住。而且那樣顯得非常不專業。”

林克只能點頭贊同她的話。想要進行正規的新聞報道，就要專業性、嚴肅性，要不然和八卦新聞沒什麼區別。

阿曼達又說：“不過，娛樂資訊或者一些趣味節目可以用那樣的方法。那可以讓我們得到更多的節目素材。”

林克笑著說：“那好吧。我也好剩下一筆開支。”就算是編外的業餘記者，想要他們將新聞交給電視臺，肯定也是要報酬的，要不然那些網友會更願意直接傳到網上裝逼。

他看了一下手錶說：“我也不打擾你工作了。有什麼需要，就給我打電話。”

“那是當然的！”阿曼達笑著說。“你可是老闆，需要錢的時候，當然得向你要。”

林克笑了笑，沒說什麼就走了。

在樓下，泰格幫他關上車門後上了車，問：“老闆現在去那裡？”

“機場。讓飛機做好準備，我們回家！”

他的飛機會有三個機組人員負責看管。他們不僅負責飛機的養護，同時還是安保人員。需要負責飛機的安保，確保沒有人靠近飛機在上面裝上不應該有的東西。他要乘坐飛機時，會提前提醒他們，讓他們申請跑道和航線，並且在他抵達之前，做好起飛前的例行檢查。他上了飛機就可以馬上準備起飛。

車子從停車場緩緩駛出公路。林克覺得這租來的車子沒有家裡的那輛舒服，而且這租來的車子也不安全。

他問泰格：“泰格，你覺得是空客好還是波音好？”

泰格被他突然這麼疑問，一下子沒反應過來：“老闆你是想買新飛機？”

“g650太小了。”

最多隻能乘坐14個人。想空間大一些，只能乘坐9個人。更不要說他想運著數噸重汽車跑了。

他的身家買大飛機完全不是問題，每年一輛千萬美元的消耗也不是問題。就是他的機場好像不適合大飛機起降。如果要買大飛機，莫拉機場就要擴建。要不然福克斯方圓五十英里以內都沒有可以供大飛機起降的機場。

泰格想了一陣說：“波音應該會方便一些。”

對他這話，林克沒辦法不同意。波音總部就在西雅圖。他在華州，不比總部在法國的空客方便才怪了。

他笑著說：“那就買波音吧。不過你覺得買哪一款比較好？”

“787應該比較好。”

波音的飛機很多，現在最新的型號還是787，而且經過十多年的改進，現在技術上已經完全成熟。只是這個飛機太大了，需要三千米長的跑道才能確保安全起降，而且機場要至少達到4c等級。

不過除了787好像也沒有那款飛機適合了。其餘777也有三十三年飛行歷史了，生產線似乎都封存了。想要買新的，僅僅是讓波音重啟生產線，也有支付好幾千萬美元。

太虧！

“也許是個好主意。”或者說，沒有更好的主意了。現在世界上最好的遠途民用客機最都是波音和空客製造的。中國倒