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林克要參加的論壇，在下午就會開始，因為時差問題，林克也就馬上去公司視察，而是去了酒店先休息一會。

他睡了一陣之後，下午醒來就去了參加那個論壇。

那個論壇的主題是，如何加快對智慧程式的轉化應用研究。主要是討論應用標準和方向。

現在世界上智慧化生活的趨向已經越來越明顯了。比如現在的天海市，有人計程車的數量已經減少。而開始大量使用無人駕駛遊覽小車。

計程車只是應付那些交通樞紐的乘客需求。他們通常攜帶大件行李，遊覽小車沒辦法搭載他們。

智慧系統在交通的上的應用，是目前世界上智慧應用領域除了工業之外應用最廣的領域。而無人交通系統脫胎於無人物流系統。所以在這個方面，林克是很有發言權的。

而且林克和卡里克也沒有停止在智慧工程方面的開拓。

在這次論壇中，他提出應當將智慧系統應用在人們生活中最迫切需求的一些行業。

他在發言中說：“不管是美國還是中國，單身人士居住的情況不少。而且通常夫婦都有工作。而且工作還比較忙。家政機器人是一個方向。但是一個智慧機器人的價格對於普通工薪階層的家庭，還是很重的負擔。我們為什麼不專門開發專業的家政機器人。”

他說的家政機器人可不是履帶機器人。而是更像人形的機器人。

那樣的機器人實際上早已經有人在研究了，不過僅僅是準確控制機器人動作就是一個很大的難題。比如說指令開冰箱，說不定結果會將真個冰箱拽倒了。

出現這種狀況的原因，是因為成本。那些公司希望能研究出成本更低的機器人。但節省了成本，對機器人的機械臂控制就不可能如同那些高價機器人一樣精確。

但是林克對此有自己的看法。

“我們可以針對鐘點工、保姆等等進行研究。機器人的成本可以有更高承受範圍。我們也可以製造更好的機器人。”

他在臺上侃侃而談：“斯特魯斯研發中心和卡里克工作室已經聯合研究出一款行動如同人類一樣的機器人系統。整個機器人按照人體生物結構設定。它會有兩個電腦，針對指令進行對比稽核，一邊確定行動指令，避免出現錯誤指令對人類進行誤傷。”

其實卡里克那丫研究的方向是性【3】愛智慧機器人，因為那需要和人類做最親密的接觸的。所以那種智慧程度要求更高。

但是林克覺得那樣的智慧完全可以衍生出其它型別的機器人系統。

“同時，這種機器人是屬於限定工作機器人。它們的智慧依然不能自主學習，只能依靠人類輸入的編碼指令完成他們的工作。我們可以針對某個工種不斷完善它們的程式庫，但不接受超過這個工作範圍的指令。以此限制有人會利用機器人危害人類社會。”

林克的提出這個對智慧限制的提法，也提到了一個智慧機器人可能會成為某些人對人類社會進行破壞的工具。

“比如說，如果恐怖分子有可能劫持機器人，並對它們程式進行修改。讓機器人進行恐怖行動。所以這些東西，我們必須要對智慧的行動進行限制。”

林克對這個問題提出了自己的設想：“這就是我剛才提到的，智慧機器人擁有兩個電腦的原因。這兩個電腦必須相輔相成，一一配對，缺少其中一個，智慧機器人就會停止工作。

其中一個電腦內的程式，必須嚴格限定。不允許任何方式對裡面的程式進行人為讀寫。連智慧本身也不允許進行那樣的操作。

比如在這個電腦內部設定一個程式，資料一旦出現任何修改，就自動宕機。而這個電腦中，儲存各國的法律條文，機器人任何行動，都會首先過濾相對應的法律。一旦智慧行為與法律衝突，另外一個電腦的指令會被該電腦強行制止。”

他提出來的方案聽著可行，但與會的人都覺得在技術上的難度不小。林克既然提出這個設想，在軟體應該已經有眉目了。

但是硬體呢？

怎麼不保證控制智慧行為規範的電腦不會被拆借修改？那怎麼都需要飛機黑匣子一樣難以破壞的東西。那樣的東西先不說成本，就說機器人怎麼容納那樣的東西。

對此林克提出一個想法：“使用一個氣壓感應器。將裝載那個電腦的外殼抽成真空，只要有空氣進入，則自動出發電腦自毀程式。電腦的冷卻方面，我想在技術上不是問題。”

他提出來的設想，在技術上的難度不小。但也引起了關注。特別是如何控