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出批示：“同意這樣調人，請安子文、陸定一、劉亞樓會議一次，決定調人辦法，由安子文召集。”

10月24日，蘇聯派往我國幫助籌建航校的第一批專家23人到達北京；25日，中央軍委正式任命劉亞樓為空軍司令員，第十三兵團政委蕭華任空軍政委兼政治部主任，第十七軍軍長王秉璋為空軍參謀長。

不久，20架蘇制雅克…12型軍用戰鬥飛機，作為第一批交貨的空軍裝備，加入到中國人民解放軍空軍的行列。

8月19日，由參謀處長何廷一、組織部長王平水率領第四野戰軍第十四兵團機關2515人從武漢抵達北平，與軍委航空局合署辦公。至此，空軍的框架已經搭成。11月11日，中國人民解放軍空軍正式成立，原軍委航空局取消，航空局局長常乾坤為空軍副司令員兼訓練部長，航空局政委王弼為空軍副政委兼工程部長。在10月30日下午劉亞樓召開的第一次空軍幹部會議上，他就對到達的航校校長及政委下達了軍令：　電子書　分享網站

劉亞樓為建空軍嘔心瀝血（9）

“解放臺灣和沿海島嶼急需空軍，黨中央、毛主席殷切期望培訓戰鬥飛行員，越快越好，越多越好！因此，你們受命開辦航校要只爭朝夕，一天一個小時也不能拖後。從今天軍委下達命令開辦6所航校到全部建成辦學，按通常的時間起碼要三四個月，但現在給大家的籌備時間只能是一個月，也就是12月1日必須全部開學！”

此話一出，校長政委面面相覷，一副為難的樣子。然而，劉亞樓的話像錘子一樣砸下來：

“是啊，在一個月內，在幾乎一無所有的條件下，使近千人的現代航校開學，困難很多，困難如山啊！同志們，我們是新中國第一代開天人，是空軍的創業人。困難即使像山高，我們也要橫下一條心把它搬走。困難即使像海一樣深，我們也要迎著風浪上，把它填平！有錚錚鐵骨的共產黨人，應該有勇氣，有魄力，創造世界空軍建軍史上第一流的速度。12月1日按規定時間開學的是英雄，拖延開學日期的是狗熊。你們究竟是英雄還是狗熊，12月1日見分曉，散會！”

劉亞樓的部下們，這些久經沙場的指揮員們就像釘子一樣，被劉亞樓的重錘一敲，一步一個腳印，沒有一個含糊的。6所航校全部在12月1日開學。

這就是劉亞樓的性格，也是他帶給空軍的風格。

劉亞樓大剎“天下第一”作風

在落後的中國和落後的軍事裝備中的人民軍隊裡，空軍畢竟是個機械化的兵種，於是人們把它叫做“天之驕子”，很多空軍官兵也覺得自己很神氣。1950年初，在天津楊村機場附近，一個空軍的人和一個陸軍的人在走路，路邊的老百姓看到兩個的服裝不一樣，好奇地問空軍的那個人：“你為什麼穿藍褲子，他為什麼穿黃褲子？”

空軍的人解釋後，老百姓又問：“那麼空軍和陸軍哪個大？”

空軍的人頭朝天一揚，自豪地反問老百姓：“我在天上，他在地下，你說哪個大？”

這件事傳到了劉亞樓的耳朵裡。事不大，但反映了一種盲目驕傲自滿的情緒，不抓不行。他抓住楊村這個例子，在全空軍部隊進行廣泛的教育。提出：空軍是在強大的陸軍基礎上建立起來的，只有陸軍取得勝利，空軍才有勝利，否則空軍等於零。為了把這個思想說得透徹，他打了個比喻：“陸軍是老子，空軍是兒子。”以後空軍官兵都稱陸軍為“老大哥”。後來有了軍銜，劉亞樓規定，遇到同級的陸軍軍官，空軍軍官要先敬禮。這個規定雖然看起來有點過分，但很好地抑制了一些空軍官兵的驕傲自滿情緒。

1950年4月11日，劉亞樓向中央軍委遞交了建議組織第一支航空部隊的報告。

4月中旬的一天，劉亞樓將第二航校政治委員李世安從長春召到北京。劉亞樓對李世安說：“軍委決定調你到華東地區組建空軍第一支航空兵部隊，你當政治委員。”接著，劉亞樓向李世安詳細交代了組建這支部隊的組織編制、幹部配備及組建後部隊的訓練、防空作戰等問題，讓李世安從即日起著手抓組建這支部隊的具體籌備工作。並告訴李世安，第一支航空兵部隊的番號擬為“空軍第四混成旅”。

李世安有些不解：“數一個數字，編一個序列，都是從1開始，組建空軍第一支航空兵部隊，怎麼不叫第一旅呢？”

劉亞樓解釋其中的緣由：“我已經考慮很久了，不能叫‘第一旅’，叫‘第一’容易產生老子天下第一，驕傲自滿。我們要效仿毛主席的做法。他在井岡