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而且，耗能極大，汙染也很嚴重。

除此之外。沒有任何缺點。

反正，少府令岑邁在見到這個醜陋的東西，居然真能煉出鋼鐵來。

高興的像個小孩子一樣。他已經決定，在一年內。修建五百座這樣的鍊鋼爐，爭取年內出鋼十萬斤！

至於環境汙染什麼的……

想發展工業。怎麼可能沒汙染？

後世英國工業革命，倫敦幾乎變成了一座地獄之城，泰晤士河裡號稱連蝦和蟲子都死絕了！

同時期的法國巴黎，更是號稱臭黎……

但劉徹並不同意在關中這麼玩。

首先關中本身沒有什麼鐵礦，其次，真要關中變成一個烏煙瘴氣，霧霾蔽日的地方，劉氏的江山，恐怕就坐不久了……

所以，劉徹傾向於，將這些高爐放到蜀郡或者河東等煤鐵的主產區。

除此之外，水力鍛壓技術，也開始取得突破。

第一臺水車，已經在上林苑開始安裝，預計，春耕前可以投入使用。

而水車的成功研發，等於，水力鍛壓技術，已經進入了關鍵時刻，胸甲騎兵的出現，開始進入倒計時。

另外，土法水泥，則早已經獲得了成功，並且投入了使用。

目前，這種水泥，主要是用於給皇宮鋪設道路，尤其是太皇太后常常去的那幾條御道。

土法水泥想要大規模的量產，還需要走一段路。

現在，劉徹開始將視線投向軌道運輸了。

在他的命令下，一條木質軌道，開始在上林苑的思賢苑中修建。

軌道的技術是現成的。

當年，秦始皇為了消滅楚國，就曾經運用了這一技術。

秦人在秦楚邊境，修建了許多條軌道交通網路。

這種軌道，以馬為動力，透過一種頗為特殊的設計，使得馬匹在軌道上會一直不自覺的賓士。

從而使得物資可以迅速快捷的抵達前線。

根據石渠閣儲存的秦代資料記載，這種馬車軌道，一晝夜就可以將物資送達數百里外的前線。

正是在這種軌道交通網的幫助下，秦人如犁庭掃穴一般，迅速的滅亡了楚國，並進入征服了南越。

然而，隨著龐大的秦帝國在農民起義中覆滅，新生的漢室王朝，在初期，嚴重的缺乏馬匹。

當年，就是劉邦自己，都找不齊五匹顏色相同的馬，堂堂丞相蕭何，居然是乘著牛車上朝……

在那樣的情況下，許多在戰火中保留下來的秦代軌�