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，海上運輸這東西更方便！以往裝卸一艘貨輪的時候，需要無數工人和吊車搬運很長時間，還要準備各種吊裝的網兜……”陳昭明在天津港看過貨輪的裝卸，那場面簡直就亂到讓人崩潰。

貨輪一旦靠港之後，幾十名裝卸工人就開始忙碌，他們搬運貨船上零碎的東西，並且將大件的貨物堆放到運輸用的網兜內，方便吊車起吊。可這樣做需要大量的時間，港口繁忙的時候，往往這種吊裝解除安裝要經過很長時間，才能夠搞定全部貨物。

現在如果開始使用這種裝置，那麼數以萬噸計的貨物，就能夠利用吊車這類裝置裝卸，比以往用臨時性的網兜更加快捷。這一切雖然需要一定的普及成本，可一旦普及開來，那帶來的經濟效益，也是無法衡量的。

當然，這種箱體還有另一個好處，就是可以有效的利用空間。以往的時候，貨物是胡亂堆放在船體內或者列車的車皮內的，因為碼放物資需要時間，所以很多不規整的貨物浪費了很多空間。要問為什麼不仔細堆放，合理安排物資的空間利用率，那就要從裝卸過程說起。

裝卸過程中，物資會從不同的運輸工具上被轉移來轉移去，來來回回幾次折騰之後，誰又能有心情去整齊的碼放這些物品，並且好好的計算空間的利用率呢？退一步說，如果從船舶上卸下了貨物，裝到貨車車廂內的時候因為碼放順序不同，塞不下了，豈不是更熱鬧了？

但是有了這種箱體就不一樣了，很多物資可以認真碼放，節約更多的空間，因為只要認真碼放一次，在運輸過程中是不會再開啟集裝箱的，所以就能更合理的安排空間，也就能運輸更多的貨物。

“太好了！這個創舉能夠讓我們運輸更多的東西，更快的運送到需要這些東西的手中。”陳昭明有了王珏的提醒之後，一拍雙手興奮的說道：“這一回，我們軍方要給整個帝國的運輸業，獻一條妙計了！”

“不忙！不忙！這件事反而要保密，並且壓下來！”王珏卻在一邊玩起了他的謀略，對於他這樣的一個軍人來說，有了這種足以改良整個運輸行業的“新式裝備”，當然第一件事就是想著，利用起這方面的優勢，來陰那些未來敵人一下子。（未完待續。）

250在生產順序上做手腳

箱子這種事情，一旦開始實施，其他人只要看上一眼，就很容易學到手中。這年代可沒有什麼專利法，即便是有專利法這種保護手段，在這種註定要被所有國家抄襲的發明創造上，也只能給發明者帶來一筆數量可觀的專利費用罷了。

可如果讓所有國家都和大明帝國一起開始建造這種箱子，那這種幾乎可以說是劃時代的發明創造，不就沒有了它意想不到的效果了？王珏立刻就想到的是，普及這種東西需要時間，而他可以用自己的智謀來為大明帝國爭取到一些寶貴的時間。

原因很簡單，想要使用這種箱子，那就要改造現有的運輸工具，或者要建造新一代的運輸工具，才能最大化的利用起這種箱子的優勢來。畢竟，想要把這種箱子利用起來，列車還有輪船甚至是汽車，都需要重新設計一下！

一切運輸工具，都要按照箱子的尺寸來重新規劃，輪船要設計方便箱子進入和起吊的艙口，內部空間的尺寸也必須最大化的利用起來，箱子的尺寸必須讓輪船儘可能的滿載，這樣才能體現出這種集中運輸的優勢來。

同樣的，火車的車皮也要重新設計，這樣才能最大化利用起火車的運力來。箱子不能太小，不然浪費平板車皮的空間，箱子也不能太大，不然現有的平板車皮就統統無法使用了。

所以，箱子和現有運輸工具的妥協是勢在必得的事情，而未來的運輸工具向這種箱子的尺寸妥協，也是一種必然的結果了。在這個過程之中，王珏立刻就想到了一個關鍵點：協調！

是的，協調！協調也就意味著需要時間適應，而時間有可能為大明帝國爭取到勝利！這個時候他笑了起來，伸出自己的手指頭，習慣性的摸了摸自己的鼻尖，一條壞主意就又出現在了他的腦海裡。

“我們應該給這種‘新式裝置’起一個好聽的名字了，叫……昭明箱你看好不好？”王珏臉上掛著壞壞的微笑，開口問身邊依舊在暢想著軍事運輸業革命的陳昭明道。

陳昭明下意識的搖了搖頭，否定道：“照明箱？這東西又不是用來照明的，為什麼叫照明箱？照明？聽著這麼耳熟？呃？我不是叫昭明嗎？這可使不得！司令官，拿我的名字去命名，這不是胡鬧嘛！”

“我看就挺好聽的，至少要讓後來人都記住，是誰給他們帶來了這一種好用的裝置