第158部分(第2/4 頁)
空軍的戰鬥機飛行速度更快了。
同時,因為使用了封閉座艙,巨靈神可以在必要的時候飛到8000米左右的極限高度,而這個時候的絕大多數戰鬥機,都無法到達這個可怕的高度。
既然在高度和速度上都要比對手更快,那麼巨靈神轟炸機裝備密集的自衛火力,就顯得沒有那麼必要了。
擁有如此傲人的效能,主要就是因為巨靈神1型轟炸機裝備了新型的hy-3型航空發動機,此發動機在量產後能為飛機提供1000馬力的穩定動力。
這種被大明帝國寄予厚望的遠端轟炸機,在西安的飛機制造工廠中被量產,可只有西安飛機工廠裡的工人,還有少數的高階官員瞭解這款飛機的實際生產速度。
為了更快的生產飛機,大明帝國引用了美國生產廠商使用的流水線生產法,並將其改進應用在了飛機制造上。
於是在西安城郊25公里之外興建的秘密工廠,其建造飛機的生產廠房跨度有320多米之長,35米多寬。
在這個巨大的工廠廠房內,工人們可以同時組裝兩排超過30架巨靈神1型水平轟炸機。
如此規模的廠房在全國有三個,實際上大明帝國的空軍每天都在更新自己的飛機數量,而且是以10為基本單位的。
所以,即便是在朝鮮半島上被擊落了超過20架巨靈神轟炸機,可大明帝國的空軍擁有的中程轟炸機數量,依舊還是在逐漸增多。
整個生產車間裡有超過1700名工人,這些工人正在加班加點的將各種零部件裝配到已經有木有樣的巨靈神飛機的飛機骨架上。
更加難能可貴的是,這1700名工人之中,有100名以上的女性,作為細緻檢查的工種,還有精確加工的技術工人,在工廠中工作。
這絕對是一個進步,一個解放女性生產力的偉大進步,也正因為資本財閥們對於生產力的無限追求,才促使了大明帝國這幾年對女性工作的預設。
三十多架巨靈神在廠房內排列整齊,有些工人正在給飛機的機身上鑽孔,有些工人則熟練的將手裡的零件安裝在指定的位置上。
數百人在這個巨大的廠房內工作,鑽孔的噪音有的時候就能掩蓋起遠處某個人的叫喊聲。這裡才是真正的舉手如雲,揮汗如雨。
每一個步驟都有條不紊,每一個步驟都有人監督,和日本咬著牙拿出錢來建造幾艘潛艇不同,這裡幾乎根本不用考慮資金,只是在加班加點的生產而已。
經過這些工人的努力,開戰之後的這短短的不滿三天時間裡,就已經有超過110架巨靈神轟炸機從全國各地的生產廠飛到了前線。
這些飛機的到來讓朝鮮半島上空的巨靈神1型轟炸機不減反增,比開戰的時候還要多出接近100架的規模。
織田武博沒有見識過這些規模已經堪稱恐怖的大明帝國飛機制造廠,所以他才會對開工建造20艘潛艇的計劃興奮不已。
如果他見識過了大明帝國是如何生產武器的,那他一定會徹底顛覆自己的人生觀和價值觀。
因為就在日本海軍決定追加建造20艘伊-1型潛艇的時候,大明帝國的空軍總司令部,給幾家國內的飛機生產工廠下達了一個龐大的訂單。
這份訂單包括整整600架巨靈神1型水平中程轟炸機,追加700架的雷公1型俯衝轟炸機,還有超過300架破空2型戰鬥機……
加上300架空軍專屬的安運2型運輸機,僅僅在飛機制造業,大明帝國就在開戰之後丟擲了接近2000架的追加生產訂單。
比起小國日本,似乎這才應該稱之為“財大氣粗”吧。而且是真真正正的“財大氣粗”!
在生產2000架各種型號飛機的同時,大明帝國的唐山1014工廠還有蚩尤公司的坦克生產子公司,還要為前線補充超過1500輛各種型號的坦克裝甲車。
當一個人口超過5億,擁有大批技術工人的國家開啟自己的產能,開始瘋狂生產戰爭所需要的武器裝備的時候。似乎日本這種國家,就只能嘆息,嘆息自己的綜合國力,根本不是對手了。
可憐的織田武博還滿腔的雄心壯志,他可能真的沒有想到,如果大明帝國此時此刻可以生產伊-1型潛艇,那可能會直接下令建造100艘……(未完待續。)
364香菸才是大事
“呦,村田君,來送中午飯啊?”忙碌的佐世保軍港之內,一名年輕人向推著獨輪車的中年男人打了一個招呼,臉上帶著濃濃的笑意。
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