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事實上因為日本海軍和錫蘭海軍給大明帝國海軍造成的壓力，大明帝國雖然在遼東之戰結束後，就開始修建海參崴軍港，可是即便是有自己的軍港，也沒有辦法威脅到朝鮮半島東北方向的海岸線。

所以日軍最擔心的，還是明軍從膠東半島出發，登陸朝鮮的西南海岸線，這樣一來會讓日軍苦心經營的鴨綠江防線形同虛設。所以日本海軍在保護對馬海峽上的幾條運輸線之外，最重要的一個任務，就是儘可能的確保明軍不敢在朝鮮半島實施登陸作戰。

可以很負責的說，日本海軍雖然在數量上，對大明帝國的北海水師擁有一定程度上的優勢。可它們因為要顧及兩個任務所以並不能發揮自身的優勢，甚至在“黃海炮戰”黃之後，不得不轉入守勢。

所以日本海軍艦隊總司令東鄉貴一在調查過後官復原職，繼續指揮聯合艦隊的時候，並沒有一絲喜悅的心情。他甚至覺得自己肩膀上的擔子更加沉重了，有一些壓得他喘不過氣來。

“希望我們和錫蘭之間的防衛協定，真的可以在關鍵的時刻起到作用吧……單單隻憑藉我們的海軍面對整個大明帝國，實在是有些太過強人所難了。”東鄉貴一伸出手來，按在戰艦艦橋正面冰冷的鋼鐵裝甲防護帶上，呢喃了這麼一句。

原本就是被錫蘭扶植起來，最終在錫蘭之亂後才勉強立國的日本，只能在錫蘭和大明帝國的夾縫之中艱難的生存。也只有日本人自己才會知道，他們自己付出了多少努力，流了多少血灑了多少眼淚！

……

與此同時，在對馬海峽的另一端，鴨綠江畔的日本陸軍鴨綠江防線指揮總部內，上任了一年多，可以說是親手建立了鴨綠江防線的陸軍大將宮本有仁，正在用他那雙銳利的眼睛，掃視著對岸大明帝國已經奪回了一年的土地。

他在一年前臨危受命，接替了三井孝宮將軍的指揮，趕到了鴨綠江邊，重新為敗退的日本陸軍打氣，讓他們振作精神重建一條足以抵抗明軍部隊的防線。時代的變化讓坦克還有其他武器成為了永備防禦工事必須面對的威脅，所以他也用上了很多更先進的小東西。

鴨綠江防線可是這位日本陸軍大將的得意之作，傾注了他這一年的全部心血：整條防線上和往常一樣，遍佈各種機槍和火炮掩體，而且很多都是永備防禦工事。厚實的鋼筋混凝土保證了這些堡壘不會被輕易摧毀，給整條防線提供了足夠的支撐。

陣地上還進行大規模佈雷，宮本有仁似乎對地雷非常的偏愛，他將大量殺傷明軍，把渡河明軍殲滅在第一條防線上作為他部署防線的最大目的。所以他將第一條防線看成是一個隨時可以自毀的墳墓，埋葬10萬日軍士兵，和大明帝國精銳裝甲部隊的墳墓。

只要他的一線防禦陣地可以阻礙並且遲緩明軍的進攻，他部署在二線的裝甲部隊就可以在空軍的掩護下反擊明軍。日本的戰車部隊雖然數量不多，不能分散部署只能集中使用，可是在某一已知地段上投入戰鬥，還是會對渡河的大明帝國裝甲部隊形成數量優勢。

反覆推演的結果就是，在損失慘重的情況下，明軍裝甲部隊被趕回對岸，失去了再一次作為拳頭部隊進攻的能力。而日軍重新修築防禦，守住鴨綠江也就成為了必然的結果，宮本有仁很有信心完成這種推演。

另外，天氣也正在向著更有利於他的方向發展著。只要再過兩個月的時間，部分鴨綠江地段就會進入封凍期，到時候明軍搭建浮橋的船隻就無法使用了——鴨綠江的封凍並不能支援重型武器裝備直接渡河，所以明軍也不大可能用輕步兵進攻日軍嚴密設防的鴨綠江防線。

如果明軍這麼做了，那才讓宮本有仁做夢都笑醒了。一旦明軍放棄裝甲部隊優勢，單純用士兵去填鴨綠江防線這個坑的話，那麼在十天之內，明軍就會在這條防線上損失超過10萬人並且毫無建樹。

正因為有這麼多原因，所以宮本有仁現在更擔心的是明軍在後方登陸的問題。這也是他反覆致電大本營，請求海軍確保朝鮮半島海岸線絕對安全的原因。雖然一支數千人的部隊登陸不會一下擊垮整個朝鮮半島上的日本守軍，可是如果這支部隊一路上南下燒殺搶掠，會截斷朝鮮半島上南北交通線，給日軍造成相當可怕的麻煩。

雖然這個戰略被日本高層認為是無稽之談，可是在它被已經被調回國內的日本陸軍將領三井孝宮提出來之後，就一直是朝鮮半島防禦體系上，停留在日軍高層們心頭，揮之不去的夢魘。

“誰都知道，大明那個葛天章在兵部的時候，一直都將登陸錫蘭作為畢生志願……大明帝國