第6章 曠世浩劫(第1/2 頁)

二十餘位操縱著大黃蜂號的操縱士，在整片戰場上進行過四下搜尋，並進一步確認除了搭載著平安的操縱艙以外，這裡已經沒有其他的倖存者，同時也不存在值得回收利用的物資之後，便帶著他們唯一的收穫——平安，再次組成了“掌位”，向著來時的方向加速飛去。

在二十餘位救助者的帶領下飛行了兩個多小時，這才終於拍到與一望無垠的宇宙完全不同的畫面的操縱艙，很快就把人類星際聯盟的母艦——希望號——的全景收入了攝像頭中。

在平安原本所生存的A時空中，於不定蟲奇襲並摧毀地球的同年，剛剛完成了太空處女行、成功抵達了火星的希望號，是人類有史以來製造的所有太空船中，體積最為龐大、科技最為先進，並且集作戰、居住、科研等等功能於一身的，“舊時代人類”的集大成之作。

在六百多年前不定蟲光顧太陽系的時候，那時候的人類已經建造出了規模龐大的宇宙空間站，與許多能夠在三維空間座標軸上進行座標跳躍的、包括希望號在內的太空船。

與此同時，身為地球的衛星的月球，也在經過建設與改造後，於那時成為了人類移民改造後的火星的中轉站。

希望號搭載著三百多萬名船員和乘客抵達火星的時候，成千上萬的不定蟲也在同一時間穿過了地球的大氣層，來到了地殼表面。

為了將殘害人類同胞的外星生物驅逐出去，各國的戰鬥部隊即刻便展開了行動，奔赴了戰場，只可惜地球保衛戰的最終結局卻是——各國軍隊均不敵其力，地球在不定蟲的破壞下破碎解體，且當時停留在地球上的人類，除了搭載上最後幾艘逃離了不定蟲魔爪的太空船的人以外，沒有留下其他任何劫後餘生的倖存者。

地球破碎解體後，失去了自己賴以生存的家園，同時知道月球和火星也不可能保得住的人類，在深知繼續留在太陽系中與不定蟲作戰，只會得個全軍覆沒的下場的情況下，最終透過彼此聯絡與快速商討，拿定了捨棄太陽系出逃的主意。

在當時人類完成了宇宙探索的宙域範圍內，卡倫恆星系，是距離太陽系最近的，擁有著足夠大的類地行星，並且可以在經過人工氣候與環境等其他多個專案改造後，讓人類進行移民的恆星系。於是幾乎用不著考慮，各太空船的艦長便即刻達成了就此前往卡倫恆星系的共識。

在地球已經毀滅的情況下，倖存下來的人類除了已經身在各太空船中的以外，還有著生活在宇宙空間站、月球和火星上的人類。

為了使這些同胞不至於慘死在不定蟲的外胞中，各個並未滿員，並且有著武裝抵抗力量的太空船，紛紛採取了停靠並搭載同胞的行動。

而那些已經滿員，或者武裝戰鬥力不足的太空船，則按照各太空船艦長們商議好的一致決定，開啟空間座標跳躍裝置，在地球與卡倫恆星系第六行星所確定的這條直線上進行了空間座標跳躍，以期達成儘快脫離太陽系戰場的目的。

由於空間座標跳躍的最遠可到達距離，受到了太空船主動力源的功率大小的限制，因此體積不同、艦造規模也不同的各艘太空船所能達到的最遠跳躍距離，是截然不同的。

當時擁有著最強戰力並且可搭載人數最多的希望號，是作戰計劃中預計將最晚進行空間座標跳躍的太空船。

它所要承擔的任務，不僅僅包括殿後作戰與儘可能多地搭載火星移民這兩項，更包括在太陽系中的所有友艦全都跳躍離開後，取所有友艦中跳躍距離最短的那艘太空船的跳躍距離進行跳躍，以達到同友艦會和的目的。

各太空船的艦長一開始將先進行空間座標跳躍，隨後再會和的計劃，設定得非常簡單，即：最後跳躍離開太陽系的希望號，承擔艦隊的掃尾工作，取主動力源功率最小的友艦所採取的、所有太空船中最短的距離進行跳躍，隨即同落在艦隊最末尾的太空船進行會和。

待會和完成後，隨後停止跳躍的希望號，需要在地球與卡倫恆星系第六行星的連線上勻速向目的地——第六行星——行駛，以此依次與散落在這條直線上不同位置的友艦會和。

先行跳躍離開的太空船，除隊伍末尾與希望號直接會和的這三艘以外，其餘的所有太空船，全部自行選擇目標，分別跳躍到了這條直線航路的前面七個不同的位置上，隨後保持慣性行駛，等待從隊伍末尾追上來的希望號依次與眾艦會和。

而在這試圖會和並依靠慣性繼續向目的地航行的過程中，八個座標點上共計兩億三千萬地球毀滅倖存者，花費了共計四百年時間，以折損將近八成人口與損