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證穿著睡衣的許純美與“小男友”林宗一躺在床上，一次合法的捉姦行動方告完成。

捉姦人雖不可強行破門而入，可是“通姦”的司法認定卻務必以“捉姦在床”為證。二十二條軍規，有人就進行過推演，如果聽到敲門聲後，裡面的人出來應門，那麼，即使開門後發現兩人同在一室，甚至衣冠不整，也不能以捉姦在床入罪。

許純美的丈夫黃海明“取出一串鑰匙開啟層層門鎖”與王羽飛起一腳破門而入，目的無非都是為了進入捉姦現場，然而臺灣有關法律的規定卻是“（　捉姦者　）到場時不能強行破門而入”。因此，當王羽向張昭提出“妨害家庭”之控訴時，張昭就不僅能辯稱王凱貞只是“偶然造訪”他，而且還可以理直氣壯地聲稱“要保留追究王羽之破門的法律責任”。

故自己動手捉姦者，不得不隨身攜帶DV、DC高科技器材，知道的是捉姦，不知道還以為DV青年又在拍前衛電影。然而，捉姦的二十二條軍規還包括，不能事先用針孔攝像機偷錄，臺灣地區的法院只採認在警員見證下###的畫面。在大陸地區，法院一般不採信“捉姦在床”的照片和錄影。

就算在合法情況下攜帶攝影器材成功出現在通姦現場，但是，被捉者通常是理虧腎不虧，口服心不服的。被逼入了死衚衕，必做困獸之鬥。慾火中燒被突如其來的一桶涼水潑成了怒火中燒，惱羞成怒，肢體衝突在所難免，捉姦行動亦隨之升級為鋤奸。雙方肉帛相見之際，身材好不好另說，身體一定要好。否則，就應驗了那句俗話：武大郎捉姦——有心無力，除非你是武打巨星王羽。

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準臥室情境

火車不是公廁，但火車票也有必要賣得男女有別。2005年年底，徐州火車站在全國首次推出火車軟臥票按性別賣。鐵道部方面表示，此舉很具有創新精神，時機成熟時，將在國內一些始發列車上進行推廣。

此一需求，來自對軟臥車廂內部安全問題的擔心（　雖然每一道門的鑰匙都由乘警保管，你甚至還能聽到它們就在乘警的腰間叮噹作響　），但主要是異性共處一室的尷尬，以女性乘客尤甚。在某刊讀到上海乘客王小姐的故事，說她有一次穿裙子坐火車，苦挨至熄燈後方敢和衣臥下，卻驚覺對“鋪”的男子從黑暗中看過來，害她一夜沒睡踏實。遂發誓再也不穿裙子坐車。下一次，穿長褲，買下鋪，本以為萬無一失，不料竟慘遭對鋪男子之鹹豬手。

是裙也憂，褲也憂，美女出差一千里，壞事碰上一火車。然而男女混“臥”之亂，還包括裙子內部的內訌。同一組報道里的另一個故事發生在醫療銷售代表宋小姐身上，說有一回於軟臥內正欲入睡，突遭同廂一40多歲熟女施以舌吻並熊抱。

當時，宋小姐發了5分鐘的呆“才想明白自己是被性騷擾了”，撲上去掌摑對方後，衝出包廂，到廁所裡吐了個一塌糊塗，最終才被安全地換到了一個兩女一男雜處的包廂。她的意見是：“不分男女包廂都會遇到這樣的事情，那分了男女包廂豈不是給某些有特殊嗜好的人新增了更多的方便？”

發了5分鐘的呆，我還是沒想明白這件事到底如何是好。凡公共交通工具，必定男女雜處，就連火車、飛機上的廁所亦不分男女。問題可能並不在此，不然的話，比如飛機，尤其是頭等艙裡那些（　最起碼在廣告裡被形容為　）和床完全沒有什麼兩樣的可180度平臥的座位，一對一對像雙人床那樣緊緊並排，比軟臥鋪位貼得更近，碰上像王、宋二位小姐那樣不幸的旅客，別說絕不可能（　就像我們在廣告裡看到的那樣　）在晨光中一臉滿足地甦醒過來，就連入睡想必也十分艱難。

男女雜處沒問題，問題可能在於臥鋪車廂這種封閉或半封閉的空間。《 往事並不如煙 》裡寫軟臥車廂裡的史良女士，午飯後要小憩片刻，“小陸聽了，立刻開啟行李箱，先拿出雪白的睡衣睡帽和一卷鑲有法式花邊的白色織物；繼而取出一個紙口袋，口袋裡裝的是一把小釘錘，兩粒小鐵釘，一截軟鐵絲。攜工具爬到上鋪，在左右兩壁各打進一小釘，然後把那捲織物抖摟開——原來是兩尺見寬的幃簾。幃簾上端綴著一個個小銅環，小陸將它們套入鐵絲，再把鐵絲的兩端繫於兩邊的鐵釘。這樣，一幅床幃在幾分鐘之內便做成了。它質地輕薄，尺寸合適，既把上鋪遮得嚴嚴實實，又開合自如。史良在簾內換上睡衣，戴好睡帽後，小陸從行李箱拿出一個木質衣架，把史良換下的衣服撫平撐好，掛於下鋪的衣帽鉤。”

不管待遇如何，既然買的是“臥鋪”，就得過