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比如，在漕運時，要如行軍打仗賞罰分明，提前完成運輸的要給予一定的獎勵，反之遲到的的要懲罰。賞罰分明，船工、纖手們才不會拖延公事。
另外，船隻種類眾多，但在不同河段，因為河水的寬、深、急、緩等情況不同，所適合航行的船隻也不同。而現今實際情況，有的船隻船體極大，但是並不適合運糧，可許多漕運衙門為了省錢，依然用這樣的船隻勉強對付著。如這些船隻，此次自然要換成適宜裝糧河運的船，且數量還要儘可能的增多。
至於那個大的方法，卻是葉塵自己想出來的，思路和靈感來自於昨天討論修建水庫治理黃河水患之事。簡單的說就是在河堤上修好堰壩水閘，然後不要隨便放水澆地什麼的，在運糧食過程中，若河水中水位變淺了，開啟水閘，再放些水進來，那水位就會上來。
葉塵想到的辦法其實在後世很常用，也很常見。說簡單點就是在水位落差大的地方建兩道水閘，水位先與上流水位平齊，待船駛入閘口後關閉上游閘門，開啟下游閘門，水緩緩放出，讓水位與
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