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了，就這麼走了，本來這隻鷹可以在舔好傷口後再次起飛，也許會飛得更高更遠呢。在這麼一個充滿活力的時代，啥奇蹟不會發生啊？他就一次次面對過失敗，一次次被查處過嘛，可最後不還是闖過來了嗎？如今成了中國一個經濟大省的省長。小夥子怎麼就這麼糊塗！

小夥子是帶著未完的夢想和希望走的。遺書最後說了，他對已造就於世的這七百萬噸鋼鐵，對未來的鋼鐵市場前景依然充滿鋼水般火熱的希望。這希望何嘗不是他和石亞南、方正剛，甚至是裴一弘和中央有關部門的希望呢？完全不必用自己的寶貴生命來證明嘛！老書記劉煥章生前說過，不要相信直線運動，歷史發展從來不走直線。經濟又何嘗不是如此呢？海有潮起潮落，經濟有熱有冷，有峰頂和谷底。當一個國家的經濟執行在谷底時，就要加大固定資產投資，甚至政府直接投資，拉動國民經濟的增長。當一個國家的經濟執行在峰頂時，就要限制固定資產的投資規模，哪怕是民營投資也要用政策加以調控，必須理解適應嘛！何況這次又那麼嚴重地違了規，驚動了中央。當然，違規的賬不能全算到吳亞洲和他的亞鋼聯身上。小夥子在遺書中說到的那個清廉高效的新區管委會要負重要責任，甚至是主要責任。新區管委會這幫同志不是瀆職也是嚴重失職，這沒有什麼可說的！還有方正剛和石亞南，也真是太官僚了，竟然就不知道亞鋼聯註冊資金和投資水分會這麼大，硬是讓這七百萬噸鋼鐵把吳亞洲和一個亞鋼聯壓垮了。

想到這裡，趙安邦衝動地抓起電話，準備狠狠批評方正剛和石亞南一通，可號沒撥完，又遲疑著放下了話筒：方正剛、石亞南和文山市班子該批評，他和省政府就不該做自我批評，深刻反省了嗎？方正剛和石亞南負有領導責任，他這個省長難道就沒有領導責任嗎？安邦同志，你可是親自帶隊到文山突襲過的，當時不也覺得那裡沒啥大問題嗎？這叫不叫官僚啊？對吳亞洲的自殺和亞鋼聯的破產，你也有一份沉重的領導責任啊！便責備自己，在這點上你真不如吳亞洲。小夥子在遺書裡說得好啊，比喻也是形象準確的：當一艘航船偏航觸礁時，別管是船長也好，水手、乘客也好，都成了遇難者，抱怨誰都於事無補，也毫無意義！況且這場災難出現之後，方正剛、石亞南和文山的同志夠努力的了，把能做的工作都盡力盡心做了，吳亞洲臨死都沒一句抱怨，反而說了他們不少好話。王副省長彙報時也說，石亞南和方正剛真是不容易，既要配合聯合調查組對亞鋼聯的調查，又要配合古龍腐敗案的查處，還要主持日常工作，幫亞鋼聯收拾殘局，尋找新的接盤投資機構，兩人全都憔悴不堪。他這時候再批評，豈不是加重他們的壓力嗎？再說這場災難的直接責任者的確不是他們，迄至目前為止的調查，和吳亞洲的這封遺書都證明，虛報投資不是他們乾的，是新區管委會和吳亞洲的問題。

因此，趙安邦的心情漸漸平復下來，這個批評電話便沒打給文山。

不料，他的批評電話沒打過去，方正剛的電話卻打了過來，一開口又是沉痛的檢討，“趙省長，傳過去的遺書收到了吧？您批評吧！石亞南書記說了，如果有必要的話，我們可以一起去省城，當面向您和省委、省政府做深刻檢查！我和石書記今天看了吳亞洲留下的這份遺書才知道，你當年曾這麼熱心地扶植過吳亞洲。而我們呢，尤其是我，把……把吳亞洲請到文山，卻讓他把命送在這裡了！”

趙安邦嘆息道：“正剛，別說了，首先我要做自我批評，我對不起這個小朋友啊！早知有今天，四月四號聯合調查組下文山那天，我就該把他先拘起來！”

方正剛試探問，“趙省長，您的意思，是對吳亞洲實施保護性拘留措施？”

趙安邦說：“是啊，找個理由把他隔離起來，我們也許就不會折損這員大將了！正剛，還記得吧？四月三號中午請你和亞南吃飯時，我把可能碰到的糟糕局面都和你們說了，就想讓你們有個心理準備，可我沒想到吳亞洲會走絕路啊！”

方正剛遲疑著，說出了一個事實，“趙省長，雖說誰也沒想到吳亞洲會走絕路，但帶資單位債主開始逼債時，石亞南倒提出過，是不是進行保護性拘留？”

趙安邦說：“石亞南有頭腦嘛，那你們當時為什麼不這樣做呢？啊？”

方正剛挺後悔，一聲長嘆，“是我沒同意啊！我太書生氣了，認為沒有拘留吳亞洲的理由。石亞南說，就以涉嫌虛構註冊資金罪拘起來嘛，我說這不能把賬算到吳亞洲頭上，新區管委會起碼要擔一半的罪責。另外，我也怕影響和歐羅巴遠東國際投資公司等接盤機構的談判，咱總