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第二百一十九章 收購蘭博基尼?(第1/2 頁)

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石林看著這些球員,大概猜到了一些他們的想法,於是想再給他們打一個強心劑,拍了拍手掌說:“強調一下,只要不降級,我就不會裁掉任何一個球員。

哪怕他踢殘廢了,俱樂部一樣給他養老,我石林不缺錢。但如果連基本的保級都做不到,那到時候就別怪我無情。”

石林覺得買球星迴來沒意思,還不如慢慢建立班底,這才有成就感。

反正,他的最終目的是為了村裡的那幫踢球的傢伙架個橋樑,讓他們幫自己圓自己的足球夢。

主教練石林也沒打算換,除非成績實在太爛,都要降級了,那他只能更新教練了。

第二天,當球迷知道馬拉加球隊被賣後,數千球迷來到球場外遊行示威反對收購,大罵收購和出賣球隊的老闆。

石林知道後,拿著擴音器,爬上球場高處,喊道:“我就是你們口中收購球隊的混蛋,我知道你們擔心什麼,不就是擔心賣掉球星嘛,擔心球隊成績越來越差嘛。”

石林看著場面有些冷靜下來,都盯著他,於是接著說道:“其實這些你們都不用擔心,我已經加大獎勵來激勵球隊,我也不差錢,而且還捨得投入錢。

計劃中的球館,會繼續建設,至於你們的門票,下個賽季,你們的門票價降低一半,什麼時候新球館建設好,就什麼時候恢復原票價!”

“我們憑什麼相信你,你又是誰?資本家都是騙人的!”人群中有個球迷喊出來。

馬拉加球隊的伊格納西奧·卡馬喬站出來,喊道:“大家好,我是伊格納西奧·卡馬喬,可能有些朋友已經認出他是誰了,沒錯,他就是ss公司,ss玫瑰的老闆,石林先生。

石林先生眼光獨到,也極富有,他不缺錢,同時已經承諾,給我們漲工資,只要不降級,不會裁掉一個球員。

我相信石林先生的話,也希望大家相信他,時間會證明一切的。”

石林很感謝他這樣說,雖然有點拿球迷來框他承諾的嫌疑,不過無所謂,他本來就沒打算毀約什麼的。

信譽對他來說,比錢還重要。

“咦,就是,怪不得那麼像,他的確很有錢!而且很大方,比上任老闆更有錢,也許這次收購是好事!”

人群中有些球迷喊出來,再加上球隊球星的點明,果然很多人認出石林來了,不認識的球迷網上一查,站在上面拿著喇叭的傢伙的確很像超級富豪石林,就是他本人。

球迷鬧事很快被石林的金錢攻略解決了,到哪裡果然都一樣,只要有錢,很多難題自然迎刃而解。

處理這事之後,石林打算去德國沃爾夫斯堡一下,會見大眾的現任ceo馬蒂亞斯·穆勒,商談一下蘭博基尼的收購問題,阿德萊德難得出來一次,也跟隨石林轉轉。

蘭博基尼汽車公司在98年已經被大眾旗下的奧迪公司收購,現為大眾旗下品牌公司,不過,它的本部仍在義大利北部聖亞加塔.波隆尼。

大眾集團的股份極複雜,石林想要收購蘭博基尼汽車公司,最好還是約見大眾集團的ceo馬蒂亞斯·穆勒。

第二天,私人飛機降落在沃爾夫斯堡機場,留著機長處理飛機事宜,石林和律師在阿德萊德的帶領下,直接奔到大眾總部。

大眾集團在世界五百強企業排名第十名左右,年產值接近三千億美元,但利潤只有150億美元左右,在利潤上與ss公司沒法比。

大眾集團資產有四千多億美元,但由於負債太高,實際市值只有1260億美元。

大眾旗下的奧迪公司,奧迪公司99.55%的註冊資本由大眾汽車股份公司持有,其它的0.45%的註冊資本由散戶持有。

奧迪公司年營業額大概在350億歐元,同樣的,利潤偏低,不到三十億歐元,不管從資產還是營業額,根本沒法與ss公司相比。

不過,國人比汽車的青睞,汽車公司輝煌的歷史,使得奧迪的品牌更加出名罷了。

石林來之前讓公司總部提前預約大眾的ceo馬蒂亞斯·穆勒,石林的名字對老外來說一樣響亮,當然,主要還是因為ss公司是大客戶。

來到大廳,石林在對方人員的帶領下進了馬蒂亞斯·穆勒的辦公室,而律師和,則在vip會議室等待著。

“石林先生,你好,歡迎來到大眾,不知這次打算採購多少輛豪華汽車呢?”

馬蒂亞斯·穆勒笑哈哈向前與石林握手,然後示意他坐到沙發上。

馬蒂亞斯·穆勒已經63歲,

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