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第35部分(第2/4 頁)

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那些高傲的‘豹式’坦克的指揮官實在也看不上這些‘卡爾1’坦克,在他們的眼中‘卡爾1’坦克簡直就是,“坦克中的垃圾,垃圾中的坦克”。

樣子醜陋不說,動不動就黑煙直冒,個頭是又低又矮,很是不好射擊。搞得那些德軍的教官級的坦克指揮官實在是提不起興趣。

有好的當然不吃孬的,面容姣好就成了‘謝爾曼M4’坦克被全部擊毀的原罪。

當然要是給這些德軍‘豹式’指揮官再多一些時間,這些變態也會勉為其難的捏著鼻子幹掉這些‘卡爾1’坦克的。但是這終究只是行軍間的射擊教學,德軍的這些教官們也沒把打掉這些英軍的坦克當成多大的一件事。

只不過所有的‘豹式’坦克都炮塔朝向了側後英國人的方向,而炮管的仰角也被跳到了最大。

不管怎樣,第十裝甲師的最高指揮官‘亞歷山大’哭喪無比。說實話北非的英軍坦克還真是不少多輛。以前英軍的坦克都是為了掩護步兵而制定戰術的,坦克的使用是相當的分散,這才讓隆美爾這個老狐狸屢屢鑽了空子。

現在可不一樣了,在蒙哥的指揮下,坦克都被擊中了起來,形成了第一師,第七師,第十師。

這裡第一師坦克由謝爾曼輛‘馬蒂爾達’2型坦克組成。組成的人員也都是各個部隊挑選的精兵強將。師長那更是手眼通天,關係相當硬的雷蒙德、布里格斯少將。

第七師是蒙哥的看家部隊,蒙哥對嫡系部隊是相當的重視,直接就往第七師塞進了340輛坦克,而且全部都是最新式‘謝爾曼M4’改進型的坦克。這些可都是全部剛從美國直接來過來的坦克,坦克的重量和射程都有了很大的提高,而發動機也全部都加裝了鋼甲,坦克的成員的安全有了很大的提高。

而裝備了53倍徑炮管的坦克炮也使這些‘謝爾曼M4’有了更遠的射程,改進後的坦克的機動性更是大大的加強,炮塔360度旋轉的時間只要短短的10秒,而炮管還安裝了剛剛研製出來的炮彈制退器。

說道炮彈制退器可是個好東西,因為炮彈在底火燃燒時被化學能瞬間就加速到了1000米每秒的高速。而這個高速帶來的就是炮管所受到的反作用力,這個反作用力根據所發射的炮彈的直徑來區分大小的。

像美軍的‘謝爾曼M4’坦克的75毫米榴彈炮,在發射炮彈時,坦克就會受到十幾噸的後座力。要是坦克正在行進當中,發射一發炮彈就跟猛地受到十幾噸的推力一樣,變速箱的齒輪會把這個力直接就作用到發動機上。對發動機的傷害那是很致命的。

而現在由於安裝了炮彈制退器,發射炮彈時減小了後效期火yao燃氣能量對火炮後坐部分的衝量,以減小後坐長度和作用在炮架上的力。

一般這個裝置能減少一半的後坐力,這樣坦克在行駛時,發射炮彈時就對發動機的損傷降低了很多。從而使坦克就有了一邊行駛一邊射擊的能力。

當然安了這個東西后,射擊時增大了炮口處的衝擊波、氣流、和火光及揚塵,影響射擊精度,還影響觀察瞄準。制退器效率越高,不利因素越大。從這方面也論證了事物都有兩面性,不可能十全十美。

第三隻英軍的裝甲叢集就是‘亞歷山大’的裝甲第十師了,說實話第十師的坦克最垃圾。大量的老舊的‘馬蒂爾達’1型坦克就讓‘亞歷山大’很不滿意了。後來還被蒙哥強行塞進了35輛法國遺留在埃及的‘卡爾1’坦克。

這些‘卡爾1’坦克破的簡直都不堪入目了,就是白給‘亞歷山大’也是不想接收的,但是這事他說了不算。事情關係到英國和法國戴高樂流亡政府的面子問題。

本來英國在港口擊沉了法國的軍艦的事情就夠讓丘吉爾頭疼了,要是再因為這些坦克的事情跟戴高樂鬧的不愉快的話,那事情就更難辦了。所以,這些‘卡爾1’坦克就被當成了一件政治任務下達給了‘亞歷山大’將軍。不過也算是補償,又追加了第十師,‘亞歷山大’才稍稍感到平衡一些。

三個英軍的裝甲叢集就佔到了英軍在北非坦克數量的八成多。剩下的200輛坦克都配備在一些獨立旅或軍、師直屬的作戰序列之內,再加上一些重要地帶也需要坦克的支援。所以英軍能集中起來的坦克其實就是這3個裝甲師了。

而現在‘亞歷山大’的第十師的坦克竟然是,出師未捷身先死。還是及其悲慘的被兩股德軍像乒乓球一樣的打來打去,而英軍的坦克甚至一炮都沒放就變成了火把。這一切不禁讓‘亞歷山大’感到了無比的悲哀。

更加讓‘亞

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