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雲湧的休閒浪潮相比卻顯得緩慢和遲滯。近年來，與昆明、大理、麗江等城市相比，版納旅遊總人次少，總收入低，人均旅遊消費水平更是難以讓人滿意，其“雲南代言人”地位已然被後起之秀——麗江、大理等城市取代，作為城市名片的普洱茶也被咫尺之遙的思茅搶佔。在國際上，昔日座居“五景之首”的景洪早已被清邁、琅勃拉邦等城市遠遠拋在了後頭。
西雙版納，這是怎麼了？
也許真是過去的榮光遮蔽了向前看的眼睛，雖然西雙版納觀光旅遊發展較早，但是這麼多年過去卻沒有多少改進。旅遊區、度假區、風景區碎裂割據、政出多頭，重複建設與同質競爭嚴重，還有低端景區開發、嚴重老化的旅遊產品以及橫行霸道的“門票經濟”，這些都嚴重影響了版納的魅力，而休閒度假旅遊產品的匱乏又降低了對高階遊客的吸引力。雖然西雙版納有十分優越的開放條件，卻是徒有其表，城市外向度低，國際化程序緩慢。不知不覺中，西雙版納已經瀕臨“降級”的邊緣。
在全球化與區域一體化已成必然趨勢的今天，沿邊開放時代也悄然降臨，版納將迎來什麼樣的機遇和挑戰？
。 想看書來
後衛變前鋒
20年前即便是從昆明去版納也得花上好幾天的時間，如今高速路網、航空體系的完善以及資訊科技的發展，使得
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