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刺激的進退失據，很有些人的臉在發燒。

有些人的臉只是在發燒，但有些人就徹底接受不能了。

“你的意思是，聯創科技在機器人方面的技術比日本人還先進？”徐子榮很有些接受不了這個答案，張著的嘴巴就跟河馬似的。

“瞧您說的，”林錚聽的一個勁的撇嘴：“我們聯創科技現在只是在電池技術方面還和西方有差距，在系統邏輯、結構最佳化方面比日本人和美國人還要高出一大截好不好？”

現在制約聯創科技的機械外骨骼系統走向實用的只有最後一個限制因素：電池的能量密度不夠。

這差距有多大呢，現在國際上能夠在不太考慮成本因素的情況下，以工業流水化方式生產出來的最好的空用高密度鋰電池的能量密度為320w。h/kg，而一公斤的93號標準汽油的能量密度為12。5kw。h/kg，用更加通俗的話來說，就是一升汽油裡面的能量等於12。5度電，是鋰電池能量密度的差不多40倍！

美國人正在搞的機械外骨骼系統只能攜帶0。5千瓦時的電量，距離真正裝備給軍隊的實用化還有很長的一段路要走，聯創科技雖然在飛輪電池技術方面已經取得了突破性的進展，但也無法滿足戰場這種惡劣的使用條件的要求。

可以這麼說，對於中國和美國的軍用外骨骼研發機構來說，現在制約大家的臨門一腳就是電池，一旦誰在電池方面取得了突破性的進展，誰就可以將機械外骨骼裝備給自己的軍隊。

林錚其實是比較傾向於燃料電池的，但並不是日本人在搞的氫燃料電池，一提起燃料電池，很多人的腦子裡立刻就是氫燃料電池，但燃料電池的型別有很多種，有氫燃料電池、有甲醇燃料電池、乙醇燃料電池、汽油燃料電池……

對於軍隊來說，氫氣的製取、儲存很困難都是次要的，要命的是氫氣這玩意兒在戰場上根本就是個大威力炸彈，一旦爆炸，威力比一枚155mm高爆榴彈的威力還要大得多，他個人傾向於以汽油做燃料的燃料電池或者以乙醇為燃料的燃料電池，現在的聯創科技正對汽油和乙醇燃料電池進行技術攻關，希望能夠在這方面取得突破。

“也是，瞧我這腦子，”徐子榮拍拍腦袋，歉意的對林錚道：“那你的意思呢？”

“我聽國家的安排。”林錚回答的異常乾脆。

“那你的建議呢？對日本人的這個提議你怎麼看？”徐子榮的表情嚴肅起來。

“如果能借著這個機會從日本人手裡拿到120μm的光刻技術就再好不過了，哪怕是240μm的技術也行。”

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PS：兄弟們，千年的新書《動力王朝》已經上傳，雖然還略瘦，可似乎已經可以燉湯了，與興趣的兄弟可以過去瞅兩眼，如果您覺得還和您口味，請順手收藏了並投兩張推薦票支援一下千年可好？

如果大家覺得還是瘦了點，也沒關係，投張票、培點土、澆澆水、施施肥來支援一下也好，小幼苗需要大家的細心呵護和關愛，謝謝大家啦。（未完待續。）

兄弟們，厚著臉皮再次請假

今天上午有個無法拒絕的朋友邀請千年一家人出去玩，實在不好不去，只好向大家請假，連老書的更新都是等晚上回來之後才更的，有看《動力王朝》的兄弟應該還記得千年在上午發出來的那個說明。

在那個說明裡千年沒說明的是，昨晚千年也沒睡好，大約4個小時吧，偏偏千年是睡不夠最少7個小時就寫不好東西的人，腦子裡一團漿糊，從9點半改完《動力王朝》的第二章到現在，電子帝國才寫了1000多，還很不滿意，乾脆再次厚著臉皮向大家請一次假吧，早點睡，好好睡一覺，明天好好寫。

還請兄弟們見諒，再一次的向兄弟們道歉，對不起。（未完待續。）

第1406章　螳臂也想當車

“你有把握？”沉吟了片刻，徐子榮嚴肅的問道。

不管是0。13微米工藝還是0。3微米工藝，都是目前的共和國所不具備、掌握的，如果共和國能夠掌握0。13微米、也就是130奈米級別的晶片加工技術，對於整個共和國而言，都是意義重大！

“談不上把握，但既然日本人有所求，總要試試，”苦笑一聲，林錚道：“咱們國家的光刻技術太落後了。”

“可如果答應他們的條件，咱們虧的可就太大了。”徐子榮也有些無奈，自打聯創科技開始上馬光刻技術開發專案以來，徐子榮也對國內現有的光刻技