275飛馳在66號公路（1）(第1/2 頁)

在李杜的催促下，漢斯便擴大了倉庫所在地的圈子，這樣可供選擇的範圍大了，能選擇的倉庫公司也就多了。 七月下旬，大雨過後，旗杆市再度恢復炎熱天氣。 在一身熱汗中，漢斯篩選出了一個新的倉庫公司，地點是在金曼，旗杆市西北方向的一個小城市。 閒了幾日，李杜得到拍賣訊息立馬喊人出發，於是鋼鐵騎士再度開上了公路。 金曼隔著旗杆市總共有兩百四十公里，以鋼鐵騎士的速度，兩個小時穩穩當當就能趕到。 “這是個小地方，兄弟，人口只有三萬多人，主要是白人，有色人種比較少，不過現在很多中東移民去了那裡，所以去了我們得小心。” 路上漢斯照例給李杜講解倉庫所在地的鄉土風情。 李杜道：“這個我懂，安拉胡阿克巴，我們尊重他們的信仰，尊重他們的文化，我們可以相安無事的共處。” 漢斯聳聳肩道：“對，就是這樣。” 金曼位於美國亞利桑那州中部，是莫哈維縣的縣治所在，曾經被認為是美國西部最貧瘠的地帶，當地景觀狂野，少有建築，故而空曠。 也是這些原因，一些移民選擇去金曼生活。 那裡或許不怎麼富饒，可是人口少競爭壓力小，對缺乏人脈的移民們來說，這是個好的選擇。 初代移民大多能吃苦肯付出，他們有力氣也有知識，這種看起來貧困的地方經過他們的耕耘，有發達起來的潛力。 從旗杆市通往金曼的是66號公路，這條路全長四千公里，在西部地區名氣很大，被美國人稱為‘母親公路’。 66號公路起於伊利諾伊州的芝加哥，穿越密蘇里州、堪薩斯州、俄克拉荷馬州、德克薩斯州、亞利桑那州，斜貫美國版圖一直到加利福尼亞州的洛杉磯，延伸至聖蒙尼卡，跨八個州，三個時區，非常驚人！ 之所以有這個稱號，不光是因為它連線了美國的東西部，還因為它曾經拯救過沿途鄉村的經濟。 在19世紀末的時候，66號公路一帶還只是一條走馬車的土路。 1926年，美國政府投資將斷斷續續的道路連線起來，歷時十餘年終於竣工。 在這期間，恰逢西方世界為之色變的經濟大蕭條。 這一修建工程為處在困難時期的美國提供了上萬個就業崗位，成為周邊鄉鎮的工人維持生計的救命稻草。 關於這條公路有很多傳說，漢斯路上就一直給他講解，兩個小時的車程很快結束，當漢斯閉上嘴的時候，金曼市區已經出現了。 李杜從車窗往外看，感覺這是個很老的小城鎮。 66號公路貫穿了這裡成了主幹道，在道路兩旁有很多斑駁褪色的汽車旅館和加油站，還有一些建築特別古樸滄桑，李杜覺得它們可能誕生於19世紀。 他指給漢斯看，漢斯笑道：“你猜對了，它們就是19世紀留下來的，現在已經成為國家遺產了。” 在這些老舊建築中，還有一個博物館，就是66號公路博物館。 見此李杜驚歎：“這公路名氣真大，竟然為此建築了一個博物館。” 漢斯懶洋洋的說道：“當然，我在路上不是給你介紹過了嗎？” 博物館前面有免費的停車場，哥斯拉決定在這裡停車，周圍有旅館，也有餐廳，要舉行拍賣會的倉庫也在附近。 既然在這裡停車了，李杜就買了張票去參觀這家博物館。 自從上次和蘇菲一起喝茶的時候，聽她表達了對地理的嚮往之後，李杜就改變了工作態度。 倉儲拍賣的工作性質決定，撿寶人們需要在各個地方奔波，李杜想在撿寶之餘還多多瞭解一下各地的地理和文化。 他想以後或許有機會，他會和蘇菲來一個西部遊甚至全美自由行之類的活動。 這家博物館雖然只是針對公路，可是裡面的東西不少。 一進門，博物館的陳列櫃裡是一本書的手稿。 “這是《憤怒的葡萄》的手稿，約翰-史坦貝克於1939年所寫的鉅作，後來獲得了普利策文學獎。”漢斯介紹道。 “66號公路的暱稱也是由此而來，史坦貝克第一個稱呼它為‘母親路’，後來大家就沿用了這稱呼。” 除了文學手稿，還有一個曲譜的手稿，這是爵士作曲家兼演員鮑比-特魯普的傑作。 這位作曲家沿著66號公路賓士一路前往加州的時候，寫下畢生最有名的一首歌曲《在66號公路上找樂子》。 後來這首歌透過知名歌手納金高錄音、發行，成為當時紅極一時的熱門歌曲，也讓特魯普攀上了事業生涯高峰。 除了文學上和音樂上，其他方面也有關於這條公路的東西。 CBS電視公司曾經於1960-1964年推出一部以公路為名的電視影集《66號公路》，博物館裡的一臺電視機就在迴圈播放這部劇集。 除了這部電視劇，還有一些針對66號公路所拍攝的紀錄片，這些可以憑門票免費燒錄，算是博物館吸引遊客的一個手段。 參觀結束，