第681章 比利牛斯山伯爵(第2/6 頁)

道：“感覺不過癮，要是再來點就好了。”

“環法之後想吃多少就吃多少。”

黃凱文笑著說道。

這個時候吃點可以，但是大環賽期間還是要控制飲食。

詹盧卡·卡魯索後背貼著一排水壺，掛著一個補給包跟了上來，給了黃凱文一個水壺，剩下全塞給了莫雷諾。

卡魯索說道：“我跟著你們騎一段，不行就跟著大部隊，儘量別被關門淘汰。”

“那應該你背補給！”

莫雷諾抗議道。

“我背乾脆就被淘汰了。”

卡魯索沒好氣的說道。

他的實力很平庸，山道對他來說是大挑戰。

這個時候上來送補給，接下來他的任務就是在關門時間之間到終點。

這個時候領先集團終於進入了阿克斯萊泰爾姆小鎮，小鎮依山而建，道路雖然平整，但是上下坡很多，坡度很大，完全是根據山體走勢建造的。

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道路都是馬路，也比較寬闊，不過彎道相當多。

從這裡過去就會到終點前的一級爬坡點。

這個時候領先集團都在加速，很多車手都準備用下坡甩開對手。

帶著補給的莫雷諾速度相當快，身上有負重，讓他在連續下坡當中的速度根本止不住。

“該死，我感覺我要飛了。”

莫雷諾驚恐的喊道。

這裡連續的下坡太多了。

“控制好平衡，別說話。”

黃凱文提醒道，他一直跟在莫雷諾的身後。

三公里的連續下坡相當驚險，不過也成功甩開了一大批對手。

“目前領先集團只剩下了天空車隊、喀秋莎車隊移動之星車隊還保持著有副將，我們，法國汽車的皮埃爾·羅蘭身邊沒有副將，日本選手新城幸也和考辛都在後面的大部隊當中。”

“皮埃爾·羅蘭作為車隊的重點培養車手，比今年27歲，應該是車手的巔峰期，不過他目前只有一個2005年法國腳踏車錦標賽的公路賽的青年組冠軍，看得出他今天很想拿到一個賽段冠軍啊。”

“嘿嘿，我們看黃凱文一直保持黃杉，沒什麼感覺，但是實際上拿到一個賽段冠軍的車手，以後就不一樣了，待遇、車隊地位，贊助費都會迎來一波大提升，所以有機會車手們都想拿到賽段冠軍。”

【無期迷途】吧。

“黃凱文這逼的隊友就沒想過和他搶冠軍。”“哥，你第一次看環法？其他車隊的主將不在，副將單飛搶一下還可以。自己車隊的車手敢進攻主將，那就等著被處罰吧，下個大環賽被冷藏都有可能。”

“關鍵是待遇足夠好好吧，喀秋莎據說給了他們每個人一筆錢，在黃凱文這逼身邊還有足夠的曝光率。”

“這倒是真的，其他車隊我到現在也就瞭解幾個明星車手。但是喀秋莎每個人我都認識了。”

“華金·羅德里格斯是真不錯，不過他快退役了吧，這不出成績有點遺憾啊。”

“腳踏車選手沒有那麼早退役，足球球員35左右退役，車手還能推遲個幾年，所以也不晚。”

“我還是覺得尼巴利優秀，他空降當喀秋莎當隊長，決策做的一直非常好。”

“難道黃凱文這逼就不厲害麼，要不是白衫限制年齡，黃凱文這逼現在為止能包攬所有榮譽。”

經過了連續的下坡之後。

黃凱文和莫雷諾補充了一些能量，把水壺和補給全扔給了觀眾，對著最後的挑戰發起了進攻。

爬山是莫雷諾的長項。

他在前面給黃凱文領騎。

不到十人的領先集團在低於40公里的時速下自發形成了陣型，這段7800米的爬坡路段會是今天的決戰戰場。

無線電響起的同時，有些人已經跟了上來。

讓黃凱文有些驚訝的是，新城幸也也跟上來。

這個時候他突然跑到領先集團前面壓速度控場，皮埃爾·羅蘭一下就躥了出去，看來這個法國佬是想用這種方法來取得賽段冠軍。

天空車隊的反應很大，傑蘭特·托馬斯試圖搶回領騎權沒能成功，乾脆就帶著弗洛梅脫隊。

這下彷彿捅了馬蜂窩，幾乎所有車隊的副將都出來為各自的主將領騎。

“我估計沒辦法送你到最後了，凱文。”

丹尼爾·莫雷諾說道。