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“如果不想給我們的話,總理不會說‘下次來’這樣的話的。”常委會上,張家港人這樣議論著。這一點省裡和蘇州市領導是認可的。
關於那條正在修建的泥濘大道,叫張楊路,是秦振華上任市委書記後做的幾件大事中的一件。他上任不久就到了廣東參觀。
“到那裡一看,我的腿肚子都發抖了,人家發展太快了,我們落後一大截!不迎頭趕上就會掉隊十萬八千里。而且我發現廣東的一條經驗,就是要致富,先修路。於是廣東參觀一回來,我就開常委會,研究討論修路的事。當時有個特殊情況,地裡的麥子已經長高了,如果再等下去,只能晚一年再修這條路,所以必須立即召開常委會決定此事。當市委定下修這條張楊大道後,馬上動員沿路的幹部群眾全力以赴投入戰鬥。5月份總理來江邊視察時,正好趕上鋪路面,雨一下,顯得特別泥濘。當時總理問我修這條路的錢是哪兒來的,我告訴他全是張家港自己籌的,33公里長,70米寬,共花了3個億。李總理是內行,他一聽這個數,連說成本很低嘛!總理哪知當時張家港全市財政收入僅為2�25億元,能動用的只有3000萬元,而光修這條路就得2�8個億,日子難過得很哪!只能靠借過日子……”
第19章秦振華與張家港精神(15)
秦振華一邊向我訴說當年的創業之艱苦,一邊指著他坐的那張沙發和我們採訪呆的那個房間道:“那年*總理就住在這個房子,就坐在我現在這個位置。為了爭取他能批保稅區,晚上總理下榻在這個度假村,這套房間裡。吃過晚飯後,我想進屋跟總理談談保稅區的事,人家警衛根本不讓我進,最後還是蘇州市委王敏生書記幫的忙。我進房間後,總理正在看報,我就站著說:總理好。*總理就讓我坐下談。我就把希望總理給我們批個保稅區名額的事情說了。總理答應了,於是我又請他給我們題個詞,他很爽快地說,等回北京後再寄來。6月5日,管機要的同志告訴我,說秦書記有喜訊,原來是*總理的題詞寄來了。我拿著總理寫的‘張家港保稅區’六個大字的題詞,真的是熱淚盈眶,因為張家港總算有把握獲得國家批准保稅區了!在日後召開的4000人保稅區開工動員大會上,我高高地舉著*總理的題詞喊:現在‘皇命’到了,就看我們怎麼幹吧!那陣子就這樣激情燃燒……”
張家港的保稅區就是這樣爭取得來的,這也是中國內河港口所設的第一個保稅區。秦振華的工作“力度”讓蘇州人和江蘇省的領導們也深深佩服。
行動了!4000名建設大軍不分白天黑夜地連軸轉,秦振華親自出任總指揮,幾乎天天出現在施工現場。
2平方公里的面積內,原來都是住著人家,現在要他們突然搬遷,這是件特別難的事。“必須搬,為了張家港的未來和子子孫孫的幸福,我們需要作出犧牲!”秦振華的嗓門都喊啞了。
張家港的百姓真好,張家港的幹部們真賣力,僅45天時間,區內1284戶、24萬平方米的農民住宅全部搬遷完畢。1300套香港式拆遷戶住房同時動工興建。
苦戰20個晝夜,完成總長近8公里的綠色鍍鋅鍍塑鐵絲網封閉隔離圍築工程——保稅區等於是一個有“國境線”的小特區,必須封閉起來。
與此同時,萬噸級水廠、220千伏和110千伏變電所、3�7公里長的十字中心路和周邊通道等“五通一平”基礎設施建設全面展開;為保稅區配套的化工、散件、集裝箱、旅遊觀光等碼頭相繼規劃建設……
那些日子裡,張家港區的長江岸頭,紅旗獵獵,戰歌嘹亮,讓人彷彿又回到了熱火朝天的“大躍進”年代,然而這一次不是1958年時的那種頭腦發熱的狂熱虛誇的發展潮,而是張家港人十分清醒地在正確路線指引下的偉大進軍。
這年10月16日,國務院正式批准張家港保稅區成立,國務院特區辦主任胡平視察後興奮地說:“張家港保稅區是全國運轉最快、最好的保稅區之一”。
保稅區的建設,使張家港的港口真正成為了拉動經濟的一個平臺。它像一個美麗的鳥巢,迅速引來無數鳳凰入巢。北京、南京、深圳、廈門、香港、新加坡、美國、加拿大、日本、韓國……保稅區招商引資團從神州走向五大洲,新聞釋出會、經貿洽談會……好戲連臺。
張家港成了*南巡講話之後中國大陸的一個投資熱點。香港嘉銀公司、南聯集團、亞洲匯泰集團、美國通用電器公司、恆遠國際貿易公司等等來自香港、臺灣、美國、澳門、泰國的近20多個國家與地區的大企業、
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