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氮氧化物系統正是NOS。其實，早在二次世界大戰中德國空軍已開始使用NOSS，戰爭結束後才逐漸被用於直線加速賽。

NOS與渦輪增壓、機械增壓一樣，都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒效率增加馬力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而後兩者則是透過外力增加空氣密度來達到目地。不直接使用氧氣而用一氧化二氮，那是因為用氧氣難以控制引擎的穩定性（高溫和易爆性），所以極少直接使用氧氣。一般來說NOSS系統每次使用時間不可超過一分鐘，但其實按照系統開關時機和油門開啟角度來看，一般也就幾秒地使用時間就可令轉速超000而令計算機控制引擎自動斷油。

氣加速系統在國外汽車改裝

已經很常見，在國內相關行業還比較少見。不過像i王大賽中一般都有，只是很少有人能在一開始就使用而已。

瞬間排氣管如同噴出兩條火龍一般，車子猛的衝向前面，瞬間超過了青色車頭，尾巴已經要壓過蛇王的車。

在青色車內，眯縫著眼睛的人並不著急，現在這個時候使用NOSS氮氣加速，能持續多久？能堅持多久，而且用處也不大，這個人的路數倒是特別。

蛇王不急，車速依舊穩健，他對蛇盤山太熟悉了，每一個步驟都如同印入靈魂當中，車子迅速在蛇盤山由上向下衝去，每一個彎道都轉的無比自然順暢。

陳寒地車子連續使用兩次短距離NOSS氮氣加速，已經壓住蛇王的青色車一頭，不過陳寒並沒有停止，每次上坡地時候，甚至剛轉彎減速之後，都會使用NOSS氮氣加速。

蛇王的眼睛越發地解，看著逐漸拉開距離的黑車，心中猜測他地車得多重？如此重的車他的手臂跟身體能堅持住？還有，為了讓車在拐彎儘快漂移，加速，這些動作很考驗人的身體的，車子越重對車手的壓力越大，何況不斷使用加速推動，後邊他要怎麼辦？

當車子衝上蛇盤山山頂的時候，蛇王終於也忍不住使用NOSS氣加速，可惜此時他再使用，陳寒也在使用，陳寒每一個細節到了現在都沒出錯，蛇王的神情漸漸也有些動容，能到現在還不出錯的，太少見了，如果陳寒能將這輛黑車的狀態保持到最後，那自己…………

車子由山上很快又衝了下來，速度到了此時，其他車早已經被甩開很遠，兩人從始至終都完美的做到了每一步，都沒出錯，但陳寒憑藉最開始的優勢，一直領先。

下山到了三分之一，蛇王知道，這樣下去只會輸，心中一狠，車子突然衝了出去。

“嘭……”蛇王的車子由側面突然在一個角落猛的衝向陳寒的車尾，撞向陳寒的車，他這種衝擊的力度，前面就是一個彎角，他根本不可能停住的。

陳寒的車子向旁邊一晃，直接擦到山體之上，車子摩擦山體發出火花，跟烈刺耳的聲音，而蛇王已經衝了過去。

陳寒看的很清楚，眼看就要在前面彎道翻車衝出去的時候，在急轉彎處，車子飄動要出去的時候，蛇王突然將車底鐵板踹到地上，冒出火花，竟然穿著一雙特質的巨大的鋼鐵之鞋。

“滋……滋……”一陣火花從蛇王腳下冒起，他竟然憑藉自己的雙腳，與特質的鋼鞋，幫助車子在漂移的過程中沒衝出去，車子再次過了前面的急彎，已經超過陳寒，向下衝去。

原來如此，陳寒總算明白，為什麼蛇王會不敗，如果換了一個人，也很難逼迫蛇王到這個地步，他的技術已經相當厲害，還有這一手，就算其他一個人技術上做到這個地步，但遇到這種情況，不說翻車也會必敗無疑，而且除了自己，在這種情況下，根本不會有人看清楚他腳下發生的情況。

陳寒車子突然加速，再次使用起NOSS氮氣加速。

“嘭……”幾乎在下邊同樣一個彎道，陳寒也用同樣的辦法撞擊到了蛇王，蛇王看著將自己撞到一旁，突然衝向前去的陳寒的黑車，他在找死嘛？自己的方法他竟然也敢使用。

這蛇王應該也有地級左右的實力，在左轉彎的時候，車速慢了許多，加上他特質的鐵鞋，才可以做到這點，不過倒是挺佩服他的，能使用那種鐵鞋還能將車開到如此精確，或者是他迅速穿上，都有可能。不過對於陳寒來說，看他使用一遍已經足夠了，陳寒腳下螺旋勁猛的爆發，瞬間將車速控制住，沒有那火花，陳寒一樣將這個轉過去。

瞬間加速，這一切在監控器中，沒人能看到腳下發生的事情，只是看到車子都詭異的轉彎，驚叫連連。

而同樣的事情，陳寒也不會給蛇王第