第7部分(第3/4 頁)

至廣東普寧時，譚曉林忽然接到當地接貨的毒販的電話，那毒販說，你的車被跟蹤了！

譚曉林說，怎麼會呢？你報一下跟著咱們車的車牌號！

毒販報的車牌號，恰是正在執行跟蹤的外線的車牌號。

原來，當地毒販在車還沒進入普寧界時就提前派出三輛車沿途觀察，反跟蹤到了警方的跟蹤車輛。

警方外線跟蹤的那輛車同時也發現了毒販反跟蹤的車輛，外線緊急請示專案指揮，決定放棄跟蹤前行撤出，而由專案指揮部重新秘密排程又一輛車繼續執行外線跟蹤任務……

當地毒販發現那輛跟蹤的車輛在視線裡消逝不見了，才派人從司機W手裡接過東風貨車。司機W交接後按照譚的旨意需即刻返回。所謂的控制下交付也便到此無法再行控制。這就給新接手的外線跟蹤帶來很大的困難。下一刻，以及下一刻的下一刻，貨車會往哪裡走？對外線偵查員來說，只能被動地跟進，且不能跟丟了！

然而，狡猾的毒販已然心有戒備，他們不相信那輛跟蹤的車真的放棄了，一輛車放棄了，會不會還有第二輛？這是毒販子內心放不下的疑慮。在毒販的暗中指揮下，那輛東風貨車一直七拐八繞，至晚間，車子開進了普寧市池尾鎮的一個村子，跟蹤的外線是廣州人，不熟悉普寧的地理環境，外線看到那輛大貨車開到一個村子裡，也只好尾隨著跟進，外線不知，那恰是毒販陰險狡詐的巧妙試探：那條路，是一條路的盡頭，村莊的一個死角，死路一條。只有跟蹤的車輛才會尾隨著一同進到死角里……而據此便可斷定跟進來的車一定就是警方的盯梢了。

一扇門的開合和關閉（2）

司機在毒販的暗示下棄車而逃……

這第三回合的棋局表面上看似乎是警方敗北了。而陳存儀並不以為毒販真正探到了警方的虛實，他說不排除棄車也是毒販的一種試探。毒販雖狡詐，但貪慾使得他們總會對即將到手的暴利心懷著僥倖，他們在歷經了眾多的磨折後，是不會輕易言棄的，棄了這一回，還有下一回，這一回處理不好，就驚了下一回，也許，下一回，就是警方等了又等的戰機……

所以，根據專案指揮部的命令，跟蹤的外線掉轉車頭出了死角，任那輛東風貨車棄在那裡。

或許，毒販就在某一個暗黑處死死地盯著那輛棄車，警方對棄車採取的任何行動也都在毒販的盯視中，任何的不慎都可能導致全域性的崩盤……

就在東風貨車被丟棄在死角里的時候，另一輛紅巖車在廣西途中出現故障。長途貨運，車子出故障是常有的事兒，然而，如果由於汽車出故障不能按照約定的時間抵達交貨地點按時交貨，接貨人便會心生疑慮，轉念就可能臨時取消交接。另外，境外毒梟通常都會使出〃殺手鐧〃，要求運貨人要按約定時間出境。運貨人如能及時出境，即證明〃安全〃，不能及時出境，即等於〃出事〃。按警方對譚曉林的瞭解和整個案件脈絡的把握，案子進入到關鍵的對峙中，形勢對警方十分不利，因為周旋的成敗或許就在此一舉了。貨車幾經修理，卻仍然以20邁的速度行進著，時間一分一秒的流逝，寸秒寸金，戰機稍縱即逝，陳存儀副局長跟專案指揮部的同志們緊急商議安排一輛大型平板汽車將故障車輛整車運到廣州指定的交接地點。

尋找大型平板車費盡周折。尋到平板車後又假意地跟司機討價還價，雖然說花再大的代價也要成行，但，還不能讓平板車司機生疑，所以，最後敲定一萬元的拖車費。講好價之後司機只同意白天行路，而24小時馬不停蹄時間都已很緊迫了。要求司機24小時馬不停蹄，司機說再加價，又加一萬！

11月3日晚，懸掛著雲G·01439車牌的紅巖貨車脫離開平板拖車仍以20邁的速度緩緩駛進了廣州市白雲區槎頭鎮廣花公路附近的穗源停車場。

按照事先的約定，司機將車鑰匙塞放在汽車的排氣筒裡。

緊接著，在警方的安排下，司機及時出境。給境內外毒販造成一個錯覺，使他們弄不清哪裡出了問題，卻都以為運輸這一環節是沒問題的……

11月4日上午7點鐘，羅建光和張三的手下〃肥仔〃乘坐計程車前往廣花公路穗源停車場，將藏有海洛因的大貨車開到廣汕公路獨立一號路段，與等候他們的莊順盛匯合，莊順盛開著一輛豐田吉普車緊隨在大貨車後面進入天河區廣油公路旁那個藏毒倉庫……

當年藏毒的倉庫已經不復存在了。附近工地上施工的人說那一排平房早被拆掉了！

我當然不是為了尋找當年的那個倉庫來的