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第577部分(第3/4 頁)

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很吃力,特別是那架編號為“214”的“鷹隼”,西爾維尼奧好幾次都感覺已經擺脫了“214”,但最多不過十幾秒,“214”就會重新佔據有利地形,盯住西爾維尼奧戰機的屁股。

如果這是在實戰中,“214”只需要一個點射,就能把西爾維尼奧架勢的“颶風”打下去。

現實讓西爾維尼奧無比沮喪,西爾維尼奧當然不知道,“214”上的飛行員就是竇勇毅,至於為什麼竇勇毅的戰機使用“214”這個編號,如果西爾維尼奧知道這幾個數字的漢語諧音,估計西爾維尼奧根本就沒有和“214”周旋的勇氣。

214,爾要死!

一直被“214”糾纏不休的西爾維尼奧一直到遠離撒丁島,才感覺到稍微有點輕鬆,不過危險並沒有解除,那架“214”並沒有返航,而是在西爾維尼奧飛機後方一公里處伴飛,這讓西爾維尼奧感覺被侮辱,因此希爾維尼奧轉過身對“214”比劃了箇中指,也不管“214”上的飛行員能不能看得到。

恍惚間,西爾維尼奧彷彿看到“214”飛行員那充滿嘲諷的目光。

怎麼可能西爾維尼奧這麼安慰著自己,一回頭卻猛然發現自己飛機上空飛過來一個大傢伙。

和“颶風”比起來,加強版的“袋鼠”確實是有點大。

1052 風起

“颶風”和“袋鼠”不是一個等級的,不管是從重量上說,還是從體積上說,“袋鼠”在面對“颶風”的時候都佔據壓倒性優勢。

“袋鼠”的長度為19。50米,翼展29。22米,高度5。2米,改裝後的“袋鼠”重量為十噸,是個不折不扣的大傢伙。“颶風”的翼展12。2米,機長9。8米,機高4。00米,空重只有兩噸多一點,和“袋鼠”根本沒法比。

有了隆承轅的指揮,“袋鼠”的機腹上還安裝了撞角,所以當“袋鼠”從“颶風”上方飛過去的時候,遠處的竇勇毅感覺就像是餐刀劃過奶油一般的順滑,空中的“颶風”幾乎是瞬間就四分五裂

也不算是四分五裂吧,“颶風”的尾翼連同左邊的大半個機翼都被切掉大半,這讓“颶風”瞬間就失去平衡,翻著跟頭空中直接掉下去。

其實距離海面也不高,二三百米的樣子吧,但這個距離上掉下去,仍然讓機體無法承受,飛機瞬間就四分五裂,飛行員連跳傘的機會都沒有,就這麼隨飛機一起沉入海底。

這個死法實在是太過悽慘,另一架“颶風”的飛行員心膽俱裂,根本就沒有找回場子的想法,調轉機頭向著義大利的方向就想跑。

有哪裡還能跑得掉,隆承轅改出來的三架“袋鼠”都在雲層上,一架用來對付西爾維尼奧駕駛的“颶風”,另外兩架都等著撿漏呢。

最終的結果是另一架“颶風”更慘,直接在空中被“袋鼠”撞得解了體。

“袋鼠”也不好過,一側的機翼損毀嚴重,機身更是被撞出一個大洞,幸好“袋鼠”的結構牢固,飛行員勉強駕駛著“袋鼠”歪歪扭扭飛回機場。

這就是學藝不精的結果,如果撞上去的時候選好位置,就像第一架“袋鼠”那樣,根本就不會有任何損傷。

結果已經很不錯了,雖然沒有開一槍,但也把兩架“颶風”都留了下來,只要把“颶風”的殘骸打撈上來,用不了幾天時間,隆承轅就能推測出“颶風”的大概效能。

擊落兩架“颶風”之後,正在附近海面上巡弋的蘭芳驅逐艦按照預定計劃趕往事發區域,將事發區域全部封鎖,禁止任何外籍船隻駛入。

三個小時之後,義大利海軍的兩艘驅逐艦也趕到事發現場,和蘭芳海軍的驅逐艦發生對峙。

這時候蘭芳海軍肯定是不會退縮的,就在不遠處的海面上,兩艘打撈船正在打撈“颶風”的殘骸,在完成作業任務之前,蘭芳海軍必須要抗住義大利海軍的壓力。

義大利人也沒有退縮,義大利人在購買“颶風”時就和英國人簽訂了合同,如果“颶風”落到蘭芳人手中,義大利人是要負責任的。

而這個責任往往就是戰爭,所以義大利人也有不能退縮的理由。

在下午兩點之前,義大利海軍的驅逐艦數次衝擊蘭芳海軍驅逐艦構成的防線,但都沒有結果,蘭芳海軍絲毫不讓步,寧肯軍艦撞軍艦,也絕不後退半步。

義大利海軍裝備的驅逐艦都是在千噸左右,和蘭芳動輒兩三千噸的驅逐艦沒法比,不僅是速度沒有蘭芳的“勇敢級”驅逐艦快,撞也撞不過,所以到下午兩點左右,義大利人的空軍

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