第134章 比數量還是比質量(第1/1 頁)

隨著裝甲戰士數量的增加， 莊小山逐漸意識到， 這或許真的是一條“康莊大道”。 在軍工廠達到了20級之後， 裝甲戰士們手中的武器殺傷力越來越大， 仗著超強的機動性， 無論是重坦還是超重坦， 除非形成30輛以上的規模互相掩護， 否則就連跟裝甲戰士小隊對峙的資格都沒有。 至於中坦或輕坦， 基本就屬於是炮灰了。 裝甲戰士們最怕的， 是大口徑炮火以及火箭彈、航空炸彈的覆蓋性射擊、轟炸， 然後是大口徑機關炮的彈鏈射擊， 但是這些都能夠憑藉機動性儘量避免， 所以…… 接下來的戰鬥中， 以曼施坦因和司徒登特為首的軍官團開始全力探索裝甲戰士的相關戰術和戰略， 馬歇爾則是把王牌士兵戰略和士兵覺醒戰略整合成為“裝甲戰士計劃”。 莊小山則是配合葉菲莫夫等空軍大佬， 和帝國軍方的龐大空軍卯上了勁。 因為有四處散佈的龍捲風在， 帝國軍方嘗試了幾次空中分散突襲全都得不償失， 也就繼續拿出了機群作戰的決戰套路。 這一手正中下懷， 秒了一波之後， 葉菲莫夫就親自坐鎮前線指揮中心， 控制麾下九百多架野馬戰鬥機與帝國一千三百多架戰鬥機展開空中對決。 優勢從一開始就屬於龍淵軍團—— 莊小山拿出了全套的戰鬥策略， 甚至在決戰前給帝國機群套上了幾個Debuff。 屬性壓制之下， 區區一千三百多架戰鬥機只是支撐了十多分鐘就被擊落五百多架， 關鍵是速度不如人， 想要逃跑都沒轍， 最終也只有二百多架以各種方式降落在帝國陸軍控制區域， 其他全部都被凌空擊落， 甚至有上百名飛行員被俘虜。 獲得制空權之後， 近兩千架的攻擊機和低空戰鬥機開始在戰場上空肆虐， 這還不算完， 為了在這三四十分鐘的制空權時間中取得更大戰果， 莊小山甚至調集資源緊急秒出來了一千多架伊爾-2。 斯圖卡固然廉價輕便， 可論起強攻能力， 它就沒辦法和伊爾-2相提並論了。 一上午的激戰， 陸續全殲這六路大軍後， 龍淵軍團的陸軍再次爆發性擴張， 空中突擊隊都擴建到了27支的規模， 同時每一支都有一個裝甲戰士小隊。 裝備的全面升級讓空中突擊的效率也更加高效， 每支隊伍平均45分鐘就能拿下一座15級城市， 就這還是莊小山提前啟動棋盤計劃， 將奪城的間隔擴大到200公里的緣故。 至於陸軍， 擁有了大量的15級城市之後， 數不清的T34就沿著鐵路線， 像夏日冰山上的融水一般連綿不絕地奔赴各個戰場， 因為裝備充裕緣故， 曼施坦因甚至沒有玩彈性攻勢， 直接就用鋼鐵洪流碾壓一切。 要說數量， 帝國勢力必須是當仁不讓的第一， 可帝國要駐守的地方也太多了， 四大勢力互相的防備也就罷了， 畢竟是以對峙為主， 但層出不窮的叛軍， 尤其是近二百個外來的所謂指揮官， 簡直是一個比一個難纏， 種種原因之下， 帝國高層和地方偏偏都十分抗拒修建鐵路， 這就使得龐大的兵力無法有效集結， 數量優勢被大大稀釋。 面臨龍淵軍團這種全面推進， 節節抵抗吧， 沒啥效果， 集結大軍吧， 優勢兵力也沒能取勝。 面對這樣的局勢， 西北區域的帝國勢力索性玩起了堅壁清野， 把重灌備和資源陸續撤到後方， 把最精銳的力量慢慢集中到鷹城和幾個重要的節點城市， 在放棄的區域留下了大量饑民和亂兵。 很不幸， 應對這種局勢正是馬歇爾所擅長的， 在他的組織下， 龍淵軍團用胡蘿蔔加大棒的方式很快穩定了地方， 並且從亂軍中吸收了海量的預備役， 這些預備役可不僅僅是兵員， 還是天然的強壯勞動力， 這讓鐵路網的建設更加快速， 甚至帶動了公路網的進一步豐富。 一整個白天， 核心領地的城市增加到了八百餘座， “小棋盤計劃”拓展出了近四百座城市， 核心領地到濱海重城之間的“走廊地帶”擴大到了二百餘座城市， 佔據的海島也多達17座之多， 其中有海域城市24座， 海軍還佔領了9座大陸海港城市。 這一千六百多座城市中， 有超過一千座都已經提升到了15級城市， 近一千三百座城市已經被鐵路網連線在一起。 及至夜晚，小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！