第139章 讓我們來試一試(第2/3 頁)
。”常勁林輕輕的點了點頭。
紅星廠和西門子公司之間簽訂了合約,正式合作,由西門子公司指導紅星廠進行交流型電力機車的生產製造。
在製造工藝上,完全遵循西門子公司的版本,在質量要求上,也完全遵循西門子公司的要求。
西門子的要求高啊,在質量意識普遍比較淡薄的九十年代中、後期,很多人甚至無法理解,為什麼要有這麼高的質量要求,有一點缺陷,又不影響使用,為什麼就要返工,甚至報廢呢。
紅星廠的很多工人一直粗放習慣了,他們也無法理解,心理上都無法理解這樣的質量要求,要焊接出嚴格質量要求的產品,那就很難。
謝振華道:“先試一試吧,如果實在不行,我們再想辦法。”
只能這樣,先試著做,第一個不行,再做第二個,第二個不行,再做第三個,一直到合格為止。
九洲工業有限公司。
唐飛最近事情也比較多,主要是隨著兩棟新廠房的竣工並投入使用,生產面積成倍擴大之後,生產現場進行了適當的調整。
1號廠房調整為焊接廠房,從事專業的焊接,目前主要是鋁合金的焊接,為紅星廠做內裝板。
但做內裝板根本用不了這麼大的面積,能有五、六百平米的面積就足夠了,而1號廠房的面積則足足有兩千多平米。
唐飛主要是從長遠考慮,現在用不了這麼大的面積,不代表將來用不著。以後可以擴大鋁合金的焊接規模,也可以做一些碳鋼類零件的焊接,如不鏽鋼的焊接。
2號廠房主要是機械加工廠房,加工電機上的一些比較重要和關鍵的零件,如矽鋼片的衝壓,如電機主軸的加工等等。接線頭的衝壓也搬入了2號廠房。
3號廠房的面積以前面積最大,三千多平方米,現在則主要是電機的裝配廠房。
主要用於微型電機的裝配,如電腦電源風扇電機,cup電機,主機板電機等等。
新建的兩棟廠房檔次高,面積大,環境好,主要用於各類電機的組裝,如電動腳踏車電機的組裝,如主冷電機的組裝,以及牽引電機的組裝都放在這兩棟廠房。
其中一棟廠房用來做電動腳踏車電機的組裝,另外一定用於電力機車電機的組裝,如現在正在的主冷電機,以及將要做的牽引電機等。
唐飛在自己的各棟廠房轉一轉,看一看,心中想到,面積暫時足夠了,且又有兩棟新廠房在開工建設,等這兩棟廠房又建成,生產場地就更加寬闊,更加的富足了。
到了那個時候,電力機車的牽引電機將有一棟單獨的大廠房,專門做牽引電機,當然,也許那時還有別的其他的電機產品。
看了一圈,準備回辦公室的時候,唐飛路過1號廠房的大門口,從大門裡面朝裡面看去。
好傢伙,空了至少三分之二的面積,內裝板的焊接僅僅只佔了大約五、六百平米,這棟廠房起碼還有大約兩千平米暫時被閒置起來。
嗯,看來要去一趟紅星廠,搞一點焊接業務回來才行,鋁合金焊接也行,不鏽鋼焊接也可以。
一邊這樣想著,一邊朝辦公樓走。
正準備進自己的辦公室,一個聲音在背後響起來,“老闆,紅星廠方面出事了!”
聞言,唐飛不由自主的停下了腳步,看著楊成林朝自己走過來,連忙問道:“紅星廠出了什麼事情呢?”
楊成林是九洲工業有限公司的營銷總監,負責市場的開拓,他表現得非常的優秀,為唐飛拿回了不少的訂單。
在楊成林的工作之中,除了密切的和伊恩?唐納利、布里特和約翰等國外客戶保持聯絡之外,和紅星廠相關人員的走動也非常的頻繁,紅星廠的一些事情,可能唐飛不知道,但楊成林絕對知道。
目前,紅星廠最大,最重要的事情就是和西門子公司合作,開始嘗試dj4型電力機車的生產製造。
楊成林走了過來,告訴唐飛道:“老闆,聽西門子的質量要求非常高,幾乎到了苛刻的程度,紅星廠試製的dj4的很多零部件,做了一件又一件,但報廢的多,合格的少,其中最要命的是電氣控制櫃的焊接,總是不合格,一直無法達到西門子公司的要求,紅星廠的那些焊接工人已經叫苦連了。”
作為重生者,唐飛倒知道,不是人家的質量要求苛刻,而是紅星廠粗放慣了,現在一下子和國際接軌,突然一下將質量提高到這麼高的高度,他們嚴重的不適應。
也許度過這個不適應期之後,紅星廠廣大
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