第377章 爭議很大(第1/3 頁)

陳貴鴻介紹得還算比較詳細，如1號線路長23.592km，採用最小曲線半徑400m，其中地下線19.790km，地面敞開過渡段0.408km，高架線3.394km。

如建設有車輛段及綜合維修基地1座，控制中心1座。共設2座主變電所，採用集中供電方式兩級電壓制。車輛選用A型車，計劃配車18列。地下車站採用遮蔽門制式，保障安全和節約能源等等……

不僅僅只是介紹了1號線的情況，也明確說了此次招標的要求，各參與招標企業的地鐵機車，採用標準軌設計，且是A型車，6節編組。

至於更加詳細的一系列技術上的要求，深海市地鐵公司已經早就發給了這四家參與招標的企業。

介紹完這些情況之後，進入重頭戲，開始開標。

至於投標，早就完成。深海市方面宣佈進行地鐵招標之後，參與招標的地鐵製造企業紛紛提交了參與招標的檔案，也就是投標。

整個招標，由陳貴鴻主持，開標的順序也有他定。首先是XMZ公司的開標。標書開啟之後，透過投影，將標書的檔案展示在大家的面前，完全的公開公正，且也有XMZ公司介紹他們的這次參與招標的產品。

整個過程，進行得有條不紊。

XMZ公司方面顯然準備的也比較充分，相關的產品介紹檔案已經做好，這些介紹檔案在大家的面前開啟，透過打螢幕展現在大家的面前。

不愧是的多功能會議大廳，硬體設施非常的不錯，大螢幕就有好幾塊，大家都能看到大螢幕上的內容。

XMZ公司方面由一名精通中文的代表，向大家介紹他們的地鐵，如有什麼特色，有什麼先進之處等等。

然後是日本的三林公司，再然後是美國的AST公司。

三家公司先後都做了產品展示，整個會議大廳的人，幾乎都基本瞭解到了他們的產品。

很多人暗暗點頭，心中想道，不愧是世界地鐵製造業的三巨頭，拿出來參與招標的地鐵都不錯。

最後，九洲地鐵公司出場。

馬建偉穿著正裝，襯衣，領帶，頭髮梳理得一絲不苟。在大家的目光之中，走向了發言席。

唐飛嘛，用不著親自出場，坐在下面聽一聽，有馬建偉就足夠。再說，這種面對這麼多家媒體，需要拋頭露面的事情，唐飛一般都不會參加，選擇低調一點。

“這是九洲地鐵公司的代表！”

“嗯，我們國內的地鐵生產製造企業。”

“不知他們的地鐵怎麼樣？”

“……”

本來安靜的會議大廳，漸漸的有一點騷動起來，很多人在側頭交談著，嗡嗡聲四起。

這些低聲交談的人，很多是市民代表，也有一些是深海市政府方面的人。至於那三家地鐵製造業巨頭的代表們，似乎顯得波瀾不驚。

也許在他們看來，九洲地鐵根本不是和他們一個檔次的，心中從來沒有將九洲地鐵當成是他們自己的競爭對手，也不怎麼關注九洲地鐵。

陳貴鴻抬手往下壓了壓，本來騷動的會議大廳又安靜下來。然後，陳貴鴻展示了九洲地鐵的標書。

“咦！”

很多懂行的人驚訝得發出了聲音，因為內行人一看就明白，從標書上的技術引數能看出來，九洲地鐵的產品似乎更先進，更好一些。

標書展示完之後，由馬建偉做產品介紹。

他將準備好的隨身碟插入電腦，開啟裡面的介紹檔案，頓時，九洲工業的地鐵產品圖文並茂的展現在大家的面前。

馬建偉朗聲的道：“我們拿來參與招標的地鐵暱稱叫做小白狐，它屬於A型車，採用6節編組，當然，如果客戶有需要，也可以8節編組……”

“哇，好漂亮！”

“對，好時髦！”

“剛才那三家企業的地鐵，和九洲地鐵的小白狐相比，顯得有一點老氣，也土氣了不少。”

馬建偉才剛開始介紹自己的地鐵，整個會議大廳馬上又不安靜起來。尤其是市民代表區域，一片熱鬧。

大家一看大螢幕上地鐵的彩色圖片，馬上有一種驚豔的感覺，覺得這才是自己希望的地鐵車型，咱們深海市是開放的國際化大都市，地鐵必須漂亮而時尚，現代化氣息濃厚，而不能顯得老舊和土氣。

無疑，九洲地鐵的小白狐做到了這一點。

這個時候，那三家地鐵巨頭的代表們，紛紛一楞，然後漸漸的重視起來。有