第404章 這次是26列(第2/3 頁)

市的人，如其他城市地鐵公司的代表，負責人等等，他們聽說有三列車型和這相同的地鐵已經在試執行，不禁都想去乘坐體驗一番。

今天的首列車交付儀式，讓大家好好的參觀一番這列車是主要內容之一，也給足了大家的時間。

到了十一點多鐘的時候，主辦方邀請大家前去就餐。午餐很豐盛，估計是含有慶祝的味道，慶祝第一列國產車進行交付。

飯後，稍作休息。

大約到了下午三、四點鐘的時候，唐飛接到了宋旺林打來的電話，他約唐飛過去喝茶，並告訴了唐飛具體的地址。

接完電話之後，唐飛吩咐道：“老馬，將我們地鐵機車的相關的介紹資料帶上幾份，走，你和我一起過去。”

心中猜測，宋旺林應該是對自己的地鐵極為感興趣，說不定，他還會訂購自己的地鐵呢。

這麼好的機會，唐飛自然要好好的把握，不但帶了地鐵的介紹資料，還將馬建偉這個九洲地鐵公司的總經理也一起帶上。

馬建偉拿著幾份精美的介紹資料，高高興興的隨同唐飛一起出了門，兩人上了車之後，馬建偉道：“老闆，我有預感，估計我們這次有驚喜的大收穫，這個宋旺林可能會訂購我們的地鐵。”

唐飛笑著道：“如果又贏得了一張訂單，那是好事嘛，這樣一來，一共有三個城市訂購了我們地鐵，我們也算初步開啟了國內的地鐵市場。”

兩人滿懷希望，到了宋旺林所說的地方。這是一家環境不錯的茶樓，宋旺林特地要了包間，已經在等待著唐飛和馬建偉的到來。

唐飛帶著馬建偉，推門進去的時候，宋旺林已經煮好了茶，包廂之中已經瀰漫著一股茶香。

看到唐飛和馬建偉進來，宋旺林起身相迎，“唐總，馬總，謝謝你們賞光，來，茶已經煮好了，我們先品茶。”

三人坐了下來，一邊品茶，一邊聊天。

開始的時候，話題主要是關於茶的，漸漸的，話題到了地鐵上來。宋旺林詢問九洲地鐵的規模，以及目前在生產製造的地鐵的情況。

馬建偉身為九洲地鐵公司的總經理，由他向宋旺林做了比較詳細的介紹。聽完之後，宋旺林稱讚道：“唐總，你們已經開始批次生產製造地鐵，真是了不起，太了不起了。”

讚揚一番之後，宋旺林又道：“說實話，我對你們的地鐵非常的中意，不怕你們笑話，我早兩天就到了長州市，很好的乘坐並體驗了一番你們製造的地鐵，覺得非常的滿意。”

“我們東海市的地鐵系統一直在發展，規模越來越大，線路也漸漸增多，需要不少的地鐵機車，本來我是想從國外進口的，但我現在有改變主意的意思，也許，我們需要的地鐵，貴公司能生產製造。”

唐飛信心滿滿的道：“不知你們需要什麼樣的地鐵，我敢保證，我們一定能順利的生產製造出來。”

見唐飛這麼說，宋旺林也不藏著掖著，直接道：“我們需要的地鐵不是a型車，而是b型車，不知你們能生產製造出來嗎？”

不就是b型車嘛，唐飛表示毫無技術上的壓力，且保證道，不但能生產製造，且各項『性』能指標絲毫不會遜『色』現在的a型車。

不管是a型車，還是b型車，核心技術不會改變，主要的東西也不會變，只是車體的長度，寬度會進行尺寸上的變化。

國內的地鐵車輛分為a、b、c三種車型。標準a型車車寬3米，車高38米，車體有效長度221米。

與a型車相比，標準b型車車寬28米，車高38米，車體有效長度198m，不僅比a型車要苗條小巧一些，造價也要比a型車相對便宜一些。

b型車，每趟能搭載乘客千餘人左右，最高時速一般每小時80公里。可以是6節編組，也可以是8節編組。

見九洲地鐵生產製造b型車毫無問題，且主要『性』能指標不會遜『色』於現在的a行車。

頓時，宋旺林放心下來，也說了一些他的一些要求，如要求6節編組，如顏『色』，外觀上的要求等等。

雙方之間，一邊喝茶，一邊聊著，氣氛輕鬆，很多東西都基本談妥了，達成意向。

宋旺林代表東海市地鐵公司，將從九洲地鐵公司訂購26列車。頓時，馬建偉心中一陣欣喜，這不但將是第三張訂單，也是一次『性』訂購數量最多的一次，達到了26列之多。

達成基本意向之後，宋旺林提出來，在合同正式簽訂之前，他想親自去九洲地鐵公司進行考察。