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第30部分(第4/4 頁)

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條公路上的一草一木,習東可以說是熟悉的不能再熟悉了。那裡是彎道,那裡是直道,那個彎道怎麼處理,使用什麼樣的速度。已經在習東的心中形成了猶如本能一般的存在。

此刻,習東展現出來的車技,在這條公路上奔跑的時候,就像是一本完美的教科書一般。每一個彎道的處理,都恰倒好處,完美的沒有任何一絲漏洞。儘管劉坤的Y2K效能優越,但是一時半會,是根本無法和習東拉開差距。

況且,習東心中可是清晰和冷靜無比。

在過了第三個觀察站的時候,會有一段被稱之為死亡跑道的路段。那裡盡是彎道,稍有不慎重,就會車毀人亡。

要知道,賽車不光拼的是速度,還拼的是技術。每一場比賽下來,除了冠軍以外,分別還有彎道王、速度王等等好幾個頭銜。

習東最擅長的就是在彎道上的處理,而且熟悉這條公路的習東,十分清楚在這條公路之上,速度是佔不到任何便宜的。

是的,雖然習東的V-MAX,理論最高時速只有354Km/h,比不上‘道奇。戰斧’囂張的676Km/h,和Y2K的402Km/h。但是像‘道奇。戰斧’和Y2K這種速度很快的車,必然在彎道的處理上存在著缺陷。如果都是直道,那麼這種車無疑乃是無敵的存在。

但是為了今天,又磨練又改裝V-MAX多次的習東,在彎道上處理的能力又更上一層樓。之要過了第三個觀察站,進入死亡跑道這個多彎道的區域。

不管是‘道奇。戰斧’,還是Y2K,註定只能被速度最慢的V-MAX甩在身後。

而且,在這個時候,周震華還在努力的對‘道奇。戰斧’進行著控制呢……

少年傭兵 第五十三章 機械猛獸,彎道之王

小說巴士 更新時間:2010…7…7 18:34:06 本章字數:5111

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