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庇只氐繳詒�蘋�欣矗�Ｈ嗡�親芄さ氖撬�竊�吹幕�鉤ぷ影�·；特·；薩木塔，跟在雄蜂計劃裡面一樣。
不過，經歷了差不多兩個月的間隔，技術需求有了變化。在碧螺灣的戰鬥中，我們發現已有的“偵察機＋模擬機”的遠端監視網路已經很有效了。儘管它們都是有人駕駛的宇航器，但偵察機感應器強勁，探測距離遠，飛行員不用以身犯險；而模擬機神出鬼沒，即便深入敵控區也也是有驚無險，所以兩種機型的飛行員的生還率並不是問題，沒必要再花費時間和物資非要替換成無人駕駛的。也就是說，我們不再需要偵察型的無人衛星了。
難道哨兵就要胎死腹中了？論證會上得出的意見是，哨兵計劃可以保留，不過得給衛星加點功能。至於要增加什麼功能，這得從船隊的火力構成上整體考慮。一開始追加的功能是動能炮，因為我們當時最急需火力。後來又追加了資料鏈中樞的功能，因為我們缺乏有效的戰鬥機引導平臺，如果讓偵察機或者模擬機擔任這種角色，又影響了偵察的效率。最後又追加了強磁場發生器的功能，因為既然我們一時無法謀求強大的火力，那麼就設法降低敵人超導裝甲的防護效能吧。可是這些追加紛紛失敗。給一顆衛星裝上動能炮，不過就是產生一種遊離式的炮塔，這就跟雄蜂無人機功能重疊了，而且，衛星做小了動能炮火力不足，做大了不如干脆去造侍僧戰鬥機。資料鏈中樞這個功能，隨著各級戰鬥人員的成熟，諸艦種協同作戰能力日趨增長，尤其隨著大型戰艦蜂巢級護衛艦、酋長Ⅲ型加工船的相繼入役，他們本身就有足夠的裝置擔任引導和指揮的功能——又是功能重疊。裝甲抑制磁場的構想，則因為需要的能源太大以及尋找敵人裝甲極限場強的反饋機制實在無法實現而宣告失敗。
最後，飽受折磨和打擊的原特基斯終於找到一個還比較可行的功能：防禦場。這種防禦場的具體原理我是不懂啦，應該跟泰坦人的防禦場護衛艦差不太多吧，總之就是能使場內的導彈、制導動能彈和離子束偏轉方向。由於產生這種防禦場需要很大的發生器，所以泰坦人的解決方法是用一整艘護衛艦去裝載它，而我們的解決方案是用多個衛星共同分擔。這個提案拯救了哨兵。不過它也因此走上了面目全非的道路。
防禦場衛星的研究一開始很順利，能源組很快完成了發生器的設計，並還算順利地完成了小型化改進，衛星組的地面固定試車也進展順利，但是空間實驗的時候出了重大事故。
為了抓緊時間，哨兵的空間實驗與苦行僧級離子炮艦的航試同時進行。12顆“哨兵”衛星進入以苦行僧試驗艦為球心的軌道里組成編隊，形成了一個球形陣。每顆衛星隨時都在軌道上移動，可是相互之間隨時保持等距，保證沒有空門。
入軌之後，12顆衛星同時開啟發生器，一個球形（準確說是多面體）的防禦場成功開啟了！可是正當參觀實驗現場的科技人員以為業已成功的時候，衛星開始紛紛滑出軌道，連控制檯的應急手工制動都不管用——防禦場的偏振超出了衛星的姿態控制AI的能力所及。
衛星出軌的後果對那艘苦行僧實驗艦是致命的，6顆衛星直接撞到它身上，使它成了一團大火，完全報廢，包括上面的五名測試人員。之後，費了九牛二虎之力，我們才算用動能炮把剩下的6顆哨兵實驗星打碎，避免了更大的事故發生。
這可以稱得上不僅是碧螺灣鏖戰，甚至也是整場戰爭中我們最大的一起實驗事故。它使我們的“哨兵”計劃和“苦行僧”計劃都大大延遲，更使我們損失了五名好同志，這對於一支人數不多的遠洋船隊來說實在是沉重的打擊！
苦行僧計劃開始重新制造實驗艦，經過短暫的悲痛和停頓，眾人又投入到緊張的工作正軌之中。而哨兵計劃就沒有這麼輕鬆了。幾乎所有人都開始質疑“哨兵”，質疑哨兵科研組。高層討論本來是要將哨兵計劃取消、哨兵科研組解散的，以便把人力和時間投入到更有前途的開發專案去，不過堅強（或者說是執拗）的阿·；特說服了我們，讓我們再給他三天時間，三天內他一定能夠想出解決方案來。
他的解決方案並不如何巧妙，相反，跟迪生當年設計偵察機的手法一樣簡單粗暴。阿·；特為原有的衛星加上簡陋到不能再簡陋的駕駛艙，再加上一套手動姿控系統，於是，一顆無人衛星搖身一變成了有人駕駛的軌道宇航器。經過粗略的地面試車，針對立場偏振摸清了一些基本的手動操作竅門後，便開始了空間試車。狹窄的駕駛艙迫使駕駛員只能穿著艙內宇航服才鑽得進去。