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第150部分(第3/4 頁)

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直9c除了駕駛員外,能夠搭載十二人,陸峰和顧宏源要守家不能去,但聶雲傑他們就沒這個顧慮了,一個來回只有幾小時,也不用擔心太耽誤時間,於是就跟著徐子陵一起過去了。

有楊凱明、李成和徐子陵在,飛行員是不需要了,而且經過昨天的米軍入侵事件,徐子陵已經讓獅子這些天裡面嚴密監控著尼坦整個國境,也不怕有空中危險,幾人到了機場,帶了一支巡邏的五人小隊,就上了直升機,由楊凱明和李成駕駛著,朝菲力克國際機場而去。

直升機的時速將近三百,從馬庫拉起飛,正好是一個小時,他們就到達了菲力克國際機場。因為有事先的溝通,他們一行人很順利的停機坪降落了下來。

降落之後,徐子陵他們帶著幾個荷槍實彈的傢伙殺氣騰騰的往停著灣流550的地方而去。

飛機是米國zhengfu的,機組人員當然也是米國空軍編制,軍工廠旗下的安全公司被尼坦zhengfu僱傭負責他們國家的防務安全,早被世人所知,徐子陵他們根本就不擔心米國人知道飛機是他們要的。

一群人跑過去,直接就要求機組人員把飛機交接給他們,而他們帶來的那五個殺氣騰騰的傢伙,則總是把槍口隱隱的指著他們,讓本來就得到了通知的機組人員很“爽快”,很“愉快”的辦理了交接手續。

說是手續,其實就是讓他們介紹一下飛機的相關儀器。

楊凱明,徐子陵、李成,他們都會開直升機、戰鬥機,但是民航飛機卻是沒有擺弄過,好在這架550是米國zhengfu的定製機型,在相關cao作方面也是趨向于軍事化的,而且比起戰鬥機來說,更為傻瓜式。

沒一會兒,在米國兩名飛行員的“悉心教導”之下,幾人就完全掌握了這東西,於是他們很禮貌的把米國飛行員請了下去,正式宣佈這架灣流550就是軍工廠的第一架公務機了。

“弄明白了?乖乖……550我們國內一個公務機俱樂部也有,我也坐過一次,不過比起這一架,真是沒什麼可比性……”剛好送走米國機組人員,前去參觀機艙裡面的聶雲傑他們就來到駕駛艙。

“是嗎?這邊搞定了,我們也去看看。”李成馬上說道。

之前他和楊凱明還有徐子陵上機之後就進了駕駛艙,還沒有到機艙裡面去看過,而是讓聶雲傑他們過去了,這時候聽他這麼說,馬上來了興趣。

灣流550公務機是全球航程最遠、效能最優、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務機之一。機艙內分4個區、三個溫度區域,中段座艙隔板,可將廚房及衛生間選裝在機頭或者機尾,而且機主完全可以根據自己的喜好,隨意定製艙內配置和設施。

這是米國zhengfu定製的機型,奢華程度比那些土豪定製的絲毫不會差,徐子陵他們在機艙裡面走了一圈,光看那座位與座位間相隔著一米多將近兩米的距離,就完全喜歡上了這架飛機。

“你們幾個把直升機開回去。”左摸摸,右摸摸,實在按捺不住想體驗一下550在空中飛行的滋味,徐子陵在艙內轉悠了一圈之後,馬上朝帶來的幾名安保人員吩咐了起來,然後又對楊凱明眾人說:“走,把飛機開回去。”

此次同來的安保隊員其中有幾個是有開直升機的經驗的,只是以前和徐子陵他們一樣,並不是專業的飛行員,倒是來軍工廠之後,給他們進行了相關的培訓,現在駕駛運輸機還是小菜一碟的,聽徐子陵說讓他們把直9c開回去,他們馬上就開始離開。

而徐子陵他們,看著直升機穩穩當當的離開,馬上就上了飛機,聯絡塔臺準備起飛。

別看550長達三十米,但動力是相當的強勁,兩臺發動機的推動下,這麼長的機身能夠在幾百米的距離上起飛,有了之前米軍飛行員的教導,楊凱明、徐子陵和李成三人很快在駕駛艙內完成對飛機起飛前的檢查。

和機場塔臺聯絡,飛機滑行,加快速度,開始升空,收起起落架然後爬升,整個過程中非常的順利,因為只有兩百多公里的距離,徐子陵他們沒有讓飛機飛得太高,在最低的巡航高度上設下定速巡航之後,幾人就也到了機艙。

“果然是貴有貴的理由啊。”一進艙內,聶雲傑就朝他們感慨到,“無論是起飛時的噪音還是失重感,都不是普通的客機能夠比的……”

“是?!”

李成嘿嘿一笑,他和徐子陵還有楊凱明三個在駕駛艙,機艙內起飛的感覺是體驗不到的,但是從他們在駕駛艙的感覺來看,就能知道一些東西。

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