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只能是跟著而已。如果是開摩托我還會有些信心，但是現在開這麼大的吉普車，實在不是我的強項，我平時出門不是乘地鐵就是搭家裡的順風車，很少自己開車，而且就算是自己開也是小心翼翼、遵規守法那種，像這樣開著四個輪子這樣瘋狂的飆車，還真沒幾次。我心裡慌的要命，根本沒考慮方向的問題，只顧著順著公路向前飛駛。兩分鐘後，前方出現了高速路口，不過出口處人影踵踵，起碼上百持槍的印度人把出口封鎖的嚴嚴實實。我猛的一拍腦門，剛才只顧著開車，咋就忘了這條路是回集安的呢？我突然發現，隱約中在人群的最前面，還能看到那個顯眼的白西裝。

我的身體幾乎是瞬間就自然的反應一腳踩死了剎車，說實話當時我的大腦可能還沒跟上身體的反應。副駕駛位的兩具屍體唰的一聲飛起來，嘭的貼在了擋風玻璃上，接著後面傳來了科比的慘叫聲。我自己也緊緊的貼在方向盤上，堅硬的方向盤幾乎硌斷我的肋骨。突然，車身開始平移，左右搖擺起來，然後一下子打橫……

我的心往下一沉，完了，這時候車身打橫的後果只有一個，那就是翻車。更突然的是，左側一個黑影唰的飛過來，咚的一聲撞在我們的車尾部，眼看就要翻了個車一下子旋轉了90度，變成車尾朝高速路口，雖然還在滑行，卻已經穩定了下來。原來是一直跟在我們身後的那輛車，剎車不急衝了過來，恰好在我要翻車的時候撞了我一下，陰差陽錯的救了我們一命，啊不，是兩命。

幸運啊！機會啊！這種萬年一遇的好事都能被我碰上。雖然我自認是那種比較遲鈍的人，但是這麼好的機會只要是個人都不可能會錯過，我立刻鬆開剎車，猛的踩下油門，輪胎在路面上拼命的吱吱空轉，冒出大量的青煙。車子嗡的一聲向前衝了出去，本來擠在擋風玻璃上的兩具屍體順著車頂向後排飛去，後面又傳出了科比的慘叫聲。我自己也被緊緊的擠壓在了座椅的靠背上，我死死的握著方向盤，吉普車怒吼著瞬間加速到了100公里時速。可是接下來的加速就變得及其痛苦了，120、130、140、145，指標微微跳動著，極不情願的緩緩的上移，經過漫長的上百秒，才終於顫抖著指向了160。

我開著吉普保持著160公里的速度在高速路上飛馳，身後緊緊的追著一長串相同型號的吉普車。只要我保持著速度，他們就追不上我們，不過我們也甩不掉他們。我向父親報告了情況，父親讓我往通化走，說他同時派人到通化接應我們。

科比爬到了副駕駛的位置，東找西望的搜尋著什麼。“華，你是否覺得這個車保持這種速度不太正常？”科比搜尋了半天，似乎沒發現什麼終於忍不住對我說。

“是啊，我也很奇怪一輛軍用吉普車會是這麼慢的速度，哪怕幾千塊錢的微型車都比這快吧。”

“吉普車往往有兩驅或者四區什麼的切換裝置吧？你有沒有發現速度表的指標現在才指到一半，右邊紅色區域是從250公里到320公里的區域，我很懷疑160不是這輛車設計最高時速。”

“我早發現了，可是檔位最高，油門踩到底，它就是這麼個速度，我也沒辦法。而且這裡設計的極其簡單，比拖拉機都簡單，除了油門、離合、剎車，沒什麼其它裝置啊，這組開關控制燈，這個控制空調，這個是雨刷器，這個是除霧，沒有其它開關之類的東西了。連個音響都沒有。咦，這個是什麼東西？”我在菸灰缸的上面發現了一個能掀起的蓋子，蓋子同車的面板同樣材質和顏色，設計很隱蔽，不仔細看還真不容易發現。開啟蓋子，發現有三個按鈕和一個很小的液晶屏，螢幕上寫著NModel。我試著按下第一個按鈕，沒有反應。按下第二個按鈕，螢幕上立即變成了GModel，一陣嘶嘶的機械聲，速度開始逐漸開始下降，150、140、120、100，我慌了神，拼命的踩著油門，速度還是持續的下降，後面的車越來越大，已經快要追了上來，突然，車身升高了起來，接著車頭前面的兩個輪子往外凸了出來，然後我發現輪子變大了，車身開始砰砰砰的顛簸起來，速度開始回升，最後回到了120公里時速，速度表的指標就再也沒上升一格。我有點明白了，吉普車變成了超級越野的模式，就好像大腳車一樣，底盤超高，輪距加大。不過我想不通的是輪子是怎麼變大的。現實的情況也沒有時間給我思考了，後面的車已經快要頂到我的車屁股了，我正在回到原來的模式和嘗試第三個按鈕的模式之間拿不定主意的時候，科比手快的搶著按下了第三個按鈕。螢幕上變成了RModel。車速再次降了下來，降到了100，我看到車輪開始縮小，