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臺，這還是張恪限量供應的結果。結果是越限量，市場需求越急迫，都有人找關係直接往廠裡遞條子了。
由於張恪要求市場部以現款訂貨的條件從各地挑選經銷商，很多地方的經銷商即使願意嘗試代理愛達的產品。也不會冒險一下子拿多少貨，大多數的二三線城市的經銷商，備貨量頂多也就二三十臺左右，這麼低地備貨量，甚至不夠媒體風暴的一波衝擊。
面對市場終端反饋回來的強烈市場需求，但是供不上貨，只能眼睜睜的看著唾手可得地利潤在自己的口袋外徘徊，讓追逐於錢途的經銷商們如何不痛苦？
華東地區的經銷商稍微好一點，愛達本來就對華東市場開發得最徹底。市場佔有率九月份就超過三星、先鋒，經過三四個月的調整，華東地區的經銷商備貨量相對充足，但是絕對撐不到月底。
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十一月下旬，益隆鎮東首、海州市電子工業園裡最先修建好的物流基地就給各地派來直接拿款拉貨的車輛圍滿，許多經銷商甚至不打招呼就直接將貨款打到愛達的賬戶上。只是為了在拉貨時更理直氣壯一些。張恪要求市場部首先保證一線城市地供給，在影碟機還帶有半奢侈品性質的時候，一線城市永遠都是主戰場，其次保證二線中等城市，三線城市以及數量更龐大的縣城留下來的空隙只能給那些貼牌假冒的影碟機廠商趁隙而入。
貼牌假冒的問題，是困擾國內十數年都無法順利解決地問題，也正因為這個問
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