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不能改變省內鋼鐵生產分散的局面，還要進一步的加強鋼鐵產能的重組整合，形成國內第三、甚至第二的鋼鐵生產規模；重型化是鋼鐵企業發展地趨勢。還有加速省高速公路網、沿江、沿海港口等基礎設施地建設、省內產業結構的調整等等問題，徐學平談了很多，之所以談這麼多，還是有怕李遠湖頂替他地位子之後另搞一套的擔憂。
這個是極有可能的，國內九十年代，幾乎是一任地方政府一套地方規劃，繼任者似乎認為按照前任的思路走下去，即使大有成效，大部分的功勞都會歸到前任的名下，所以繼任者都非常忠誠的體現出“開拓思路、積極創新”的精神，這在地市一級的城市建設與發展中表現尤其的明顯。倒也不是說省一級沒有這方面的弊端，只是普通民眾很難直接體會省裡地朝三暮四。
統轄整個區域內的經濟活動，省裡掌握地資源也很有限。這個多了，那個就少了。重點支援哪一方面，哪一方面可以稍稍放緩一些。只要有這樣的調整，就已經影響到整個區域地經濟安排。
徐學平有這樣的擔憂，那是再正常不過，只是無法明說而已，張恪也無可奈何，有些事情是他完全無法插手的。
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從新梅苑出來，已經快到凌晨十二點了，在回獅子園的別墅之前，張恪想著去1978坐一坐。孫靜檬12月16日就離開香港回到省城，在�
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