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第395部分(第1/4 頁)

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10月13日,孫尚義、郭松延、柳志成以及首批工程技術人員及家屬二十餘人從新加坡乘飛機直接飛抵建鄴國際機場。

國家計委副主任、國務院電子資訊產業發展領導小組組長葛建德、郵電部副部長、電子資訊產業發展領導小組副組長易雲飛一行人在東海省省委書記陶晉、省長李遠湖、建鄴市市委書記羅君、建鄴市市長肖明建、常委副市長、數字長廊構想領導小組組長王維均、副市長、新浦高新區主任黃克群、新浦高新區投資促資局姚文盛等人的陪同下,驅車到建鄴國際機場迎接孫尚義、郭松延、柳志成等人。

無可置疑晶圓廠專案對東海省高新產業新戰略、建鄴市高新產業新戰略以及對國內整個高新技術產業佈局的重要意義,比起摩托羅拉在天津的建廠計劃,建鄴的晶圓廠投資計劃更具有突破性的意義與價值,這畢竟是為整個區域電子產業服務的。

國家計委副主任葛建德抵達建鄴,不僅僅是為孫尚義、郭松延、柳志成接機而來,還將代表國家計委對東海省與建鄴市的市新產業新戰略計劃進行實地審察,一經透過,國家就將在政策上對東海省、建鄴市進行產業政策上的傾斜。

想必沒有人願意張恪這麼一個憊懶青年混在衣冠楚楚的中老年人群之中,錦湖的關係頗為複雜,也派不出合適的人選陪同省委書記陶晉等人出席機場的接機活動。

錦湖電子技術研究院是越秀控股的實際控制人,丁槐是錦湖電子技術研究院的董事長兼總裁,但是聲望與影響都不及愛達集團總裁陳信生,但是愛達集團與越秀控股又沒有直接的關聯;僅從職位上來看,作為錦湖的總裁蔡緋娟更有資格列席這樣的活動,但是在錦湖體系內,蔡緋娟的地位其實是低於陳信生、丁槐、蘇津東、周遊等人的。

真是讓人頭疼的體系結構,這樣的大場面,張恪要不親自出馬,竟然就再找不到合適的人選。

張恪索性不讓錦湖派人參加機場的接待活動,孫尚義作為越秀控股的董事長、蔣薇作為越秀控股的總裁陪同郭松延、柳志成等人在場,自然也就可以了。

想必陶晉、李遠湖、羅君等人也能諒解。雖然周遊也是從新加坡轉道乘同一班飛機抵達建鄴,不過他偷偷摸摸的隨普通旅客從其他安檢通道離開。

隨周遊同時乘飛機抵達建鄴國際機場的,還有橡樹園微電子技術基礎實驗室的首席科學家譚雲松夫婦以他們從新加坡帶領過來的技術團隊,他們也是跟著周遊悄無聲息的乘上橡樹園派出來的接機汽車離開。

第654章 實驗室骨架

張恪沒有混在陶晉、李遠湖、葛建德、易雲飛、羅君、肖明建那些中老年隊伍裡去給郭松延、柳志成、孫尚義一行人接機,他算著時間,打算騎車去橡樹園給譚雲松夫婦接風。

隨譚雲松抵達建鄴的還有他作為微電子技術基礎實驗室從新加坡、馬來西亞等地延請過來的四名工程師,都是在微電子技術研發領域有所成就的精英人士,也是橡樹園“百人行動”計劃要招攬的華人科學家與工程師。

既然委任譚雲松為微電子技術基礎實驗室的首席科學家,就要委以組建科研團隊的權力,只要是譚雲松認可的人選,在錦湖、在橡樹園方面只要走一下聘請的形式。當然,譚雲松也充分徵詢了錦湖這邊的意見,特別是徵詢了對亞洲微電子技術研發領域瞭解頗深的陳信生、丁槐的意見。

這些人都是未來錦湖技術研發體系的骨幹,需要他們將橡樹園計劃的骨骼給撐起來,張恪不會吝惜一面都不露的。

時間急迫了些,才給譚雲松不到二十天的時間,不過譚雲松在領域內廣泛而深厚的人脈發揮了巨大的作用,這四人還是首批的人選,還有七八人總要等結束前僱主委託的工作才可能陸續到建鄴來就職。

有譚雲松,有譚雲松從東南亞延攬來的十多名高階研發人員,錦湖這幾年也培養了一批技術骨幹,調撥一批人過來給這些高階研發人員充當助手,也可以深入培養,再與東大等高校試行雙導師的研究生培養機制。每個高階研發人員配兩名助手,再配兩到四名研究生,差不多就能將微電子基礎技術實驗室的框架給撐起來。

能有兩到三年的時間,實驗室的技術團隊就能初步的成熟起來。

橡樹園的第二創業園式主體改建工程也已經到尾聲了;為了區別東邊改建到尾聲的第二創

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