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媒體除了連篇累牘的報道，還就此展開大辯論。

從按勞取酬制度地合理性到重視人才、尊重人才，從人的能力發揮到民營經濟的活力，從民營經濟發揮地作用到民營經濟在國民經濟中應處的地位。都展開激烈而徹底的媒體大辯論，而愛達集團始終處於媒體大辯論的中心，名聲大噪。聲勢劇烈程度，甚至超過一年多前獲得央視標王的那段時間，張恪對此也所料不及，他甚至不需要做太多的動作來實施“聲東”之策，效果就已經完美。

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3月18日上午，愛達集團北京分公司與清華大學、北京郵電大學、中科院等科研院所聯合籌建的工程應用與產品開發中心在北京中關村科技園海淀中街正式掛牌，除了葉臻民之外。陳信生還邀請到電子工業部副部長朱青、清華大學副校長謝維義出席揭牌儀式，愛達初期投入四千萬資金作為資金中心地啟動資金。同時在這座更名為“愛達大廈”的樓裡掛牌的還有愛達集團前後共注資兩千五百萬元、國內最早的網路公司之一：昆騰線上網路科技有限公司。

在兩家公司的揭牌儀式上，陳信生代表愛達集團宣稱將全方位的向消費電子市場進軍，此前收購ESS公司作為愛達集團在美國矽谷的技術研發實驗基地，擬在國內電子技術力量雄厚地城市投資六到八億籌建一座科技園作為支撐愛達集團全方位向消費電子市場進軍地技術研發與產品開發基地。

九七年，即使國有大型電子集團，都沒有一家企業在技術研究上的投資超過八個億。郵電部實力最大的通訊基站裝置供貨商甚至連生產一根線纜的能力都沒有。通訊基站所需要的元件、元件。統統從海外電子廠商那裡採購，簡略組裝然後貼牌向地方電信管理局出售。

愛達集團宣稱將投資六到八億籌建科技園的訊息，自然能讓之前媒體對愛達的炒作與關注繼續延續下去。

陳信生代表愛達集團的宣言，也一定程度上解釋了專業媒體的疑惑，愛達集團邀請陳信生加盟，向消費電子市場全面進軍，而TI卻是消費電子元器件最主要地供應商之一，雙方自然有更密切合作的可能。3月19日下午，望著前庭廣場東南角的那塊巨型的船帆形樓標。天藍色的玻璃鋼嵌著火紅地鋼條，有著無限蓬勃地張力，肖瑞民坐在車裡看著與樓體天藍色幕牆相映襯的巨型樓標，想起那個在王旭琛家裡鋒芒銳利、咄咄逼人地青年，對前排副駕駛位坐著的周興東說道：“看到沒有。那是一個野心勃勃的傢伙。”

周興東心裡對張恪的恨意未消。帶著些不屑的語氣說道：“不過是給忽視掉的市場罷了，難道他們能擋住聯信碾過去的車輪？”這麼說。與其是指對愛達集團的不屑，還不如說對聯信信心十足。

“不一定，”肖瑞民淡然的說道，“不能否認民營經濟的活力，也不能否認愛達背後的活動能力。要不能下決心改制，聯信很多的優勢就不能發揮出來，部裡總不能將好處都攬給我們聯信。那樣，電子部會造反，趙濟東副總理也一再強調要給民營經濟平等競爭的機會，部裡的壓力也很大，最後關鍵還是要靠自己。”

愛達大廈的前庭廣場除了巨型樓標之外，臨公路這一側植被茂盛，類似熱帶地區的植物，還有高起路面近一個高的草坂，將大廈堂的景象擋在路人的視野之外，經過此處，路人無疑都會給巨型樓標吸引目光。

肖瑞民看著與大樓相形益彰的樓標，不得不承認這棟大廈在海淀中街上秀立出眾，正想著事情，一輛黑色的凱迪拉克帝威從愛達大廈的前庭廣場駛出來昏肩而過。從凱迪拉克半開的窗角，周興東看見張恪那入鬢的長眉。周興東眉頭皺了皺：“這小子上哪裡去？”

張恪趕去機場，他不曉得愛達的動作驚動肖瑞民到這裡來觀望，他之前有與姚文盛又見過一次，愛達集團還真是耿重陽在郵電部內部豎立起來的典型。

張恪趕去機場是要趕回海州，昨天晚些時間，李遠湖透過省政府辦公廳通知海州市委、市政府，希望在視察海州市期間能有機會到愛達集團參觀。唐學謙親自打電話到北京來，李遠湖都主動到愛達集團視察了，張恪再躲在北京不出面就太不識抬舉了。

張恪趕回海州，要在李遠湖參觀愛達集團時與他見上一面。

在香港迴歸前夕的政治氛圍下，李遠湖無法拒絕他轄區內公司借殼到香港上市的政治誘惑，更不可能冒著政治風險製造額外的阻力，同時，李遠湖不希望看到這家公司將公司總部遷出他的轄區，更不希望看到這家