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人類終於在月球深處發現了一種名為“晶鋼”的元素，在此基礎上，科學家又研製出新一代的合金，該合金具有重量輕、硬度高、耐腐蝕等優良特姓，完全符合發展新型宇航器的要求。

公元2213年，大當量核聚變實現可控化，在此基礎上，新型太空引擎研製成功。該引擎的使用能使宇航器在太空中加速到每秒1000公里，大大超越了人類速度的極限。

公元2248年，經過科學家200多年堅持不懈的研究證明：宇宙空間中“蟲洞”並不存在，空間摺疊理論有巨大的缺陷，人類要想登陸其他行星，必須進行漫長的星際旅行。這一結論使人們大為沮喪，但卻激發起了更多人探索星空的勇氣與熱情。聯邦毅然決定：舉全球之力，開發、研製巨型星際移民艦，招募星際遠航志願者，採用接力方式，實現走出太陽系，登陸異星域的宏大目標。

經過幾代人長達七十餘年的奮鬥，公元2312年12月25曰，人類第一艘星際載人遠航艦——“亞特蘭蒂斯號”成功發射升空！這是值得人類永恆紀念的一天！這一天，開啟了人類歷史的新紀元。這一天，聯邦宣佈：終止公元紀年，啟用新的紀年方法——星曆。這一年，史稱星曆元年！

第一章　亞特蘭蒂斯號

第一章：亞特蘭蒂斯號

茫茫太空，無邊無際，猶如一塊巨大的黑色的幕布，顯得格外空闊，虛無，沒有陽光，沒有熱量，沒有空氣，似乎也沒有塵埃。只有極其遙遠的恆星系，在那裡散發著微弱的光線。似乎也只有這點點星光，才能讓人意識到自己的存在。

在這片似乎完全虛無的空間中，一塊碩大無比的“石頭”靜靜地懸浮著。是的，這就是亞特蘭蒂斯號，人類的第一艘星際載人遠航艦。儘管它正在以每秒1000公里的速度向前飛馳，但與動輒以光年計算的漫長星際旅程來說，它又是如此的“龜速”啊！使人彷彿感覺不到它在以人類所能達到的極限速度前進。

這是一塊紡錘型的“石頭”。是的，為了在太空中儘量減小受撞擊面，它的設計者將它設計為流線型的風格，雖然在無比空闊的宇宙中，星艦受正面撞擊的機率無限接近於零，但正是這極其微小的機率讓設計者們不敢掉以輕心。畢竟，哪怕是一個直徑1厘米的宇宙漂浮物，極其偶然地與星艦來一次親密的接觸，其高速運動在瞬間產生的能量，也足以讓這個鋼鐵巨獸和它肚子裡的幾十萬人遭受滅頂之災。

亞特蘭蒂斯號可謂是目前人類科技與工業技術發展的巔峰之作。在它之前，人類還從未製造出能與之媲美的作品，哪怕是遙遠的20世紀M國所建造的最大排水量的航空母艦，在它的面前也只能算是一塊小小的舢板，或許連舢板也算不上，確切地說，就如一幢摩天大廈與一間茅草棚。當初在設計建造它時，光圖紙設計人員就達五萬餘人，這還是在超巨型計算機輔助下才能完成的，圖紙資料所佔用的儲存空間達到了驚人的一千零二十萬T；為了建造這個巨無霸，動用了聯邦所有有經驗的造船工人，使用的新型合金達一千萬餘噸，耗費的電力足夠全世界使用十年。而為了讓它能夠發射升空，更是在地球同步軌道上建設了一個龐大的空間站，以螞蟻搬家的方式，將在地球上造好的零部件一點一點運上去，再組裝成一個整體。

它整體長10公里，艦體最寬處的直徑約4公里，在艦體內部，靠近艙壁處，設定有寬達300米的緩衝空間，其間填充有大量的阻燃、防撞擊的泡沫樣物質，這樣，即使遭遇撞擊，也不會立即引發艦體燃燒或爆炸，確保艦內損管人員有足夠時間做出反應。

艦體內部，有著堪比一座中型城市的空間。可以說，亞特蘭蒂斯號就是一座飛行的城市。在這個城市裡，生活著多達50萬的居民，或者說是50萬的星際移民，星際拓荒者。他們是一群極富冒險精神、犧牲精神的人。他們來自於地球的各個大洲，分屬於各個民族，身上流淌著不同的血統的血液。他們面臨的不是一次短暫的旅行，而是需要花費上千年，需要經歷幾代甚至十幾代人的接力遠航。他們告別了熟悉的地球，告別了深愛著的家人朋友，滿懷著“壯士一去不復返”的悲壯情懷，踏上了這一註定不能迴歸的旅程。儘管他們知道，自己窮其一生，或許也只能走出小小的一步。

當然，看似龐大的星艦，相對50萬人的生存需求來說就顯得捉襟見肘了。畢竟，他們不是機器人，他們是有血有肉的活生生的人，他們要呼吸，要吃穿住行，要生存，只有生存下去，他們才能完成自己的使命。這就要求星艦內自成一個完善的系統，包括適合人生存的