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天黑了，外面的雨小了許多，趙軍急急忙忙地跑出去，片刻又返回來。叫我去吃飯。

飯菜很簡單，生拌圓白菜絲，西紅柿炒雞蛋，肉炒芹菜，米飯。養路工們各捧著標著號的飯盆圍著三張餐桌吃飯，沒有想象中的熱鬧。我們進去的時候，有吃完的已經開始陸續向外走。他們毫無例外地都穿著工作服，臉上都掛著憨憨的笑。很普通的人，很樸實的一群漢子。但是他們卻創造了全路養路工區安全生產第一的紀錄，60年無事故。追溯60年的歷史，就是追尋半個多世紀的足跡，這是一個漫長的日子，它可以湮沒一些人和事，還可以湮沒時代變遷給人們帶來的一些記憶。福生莊養路工區四代養路工們在60年裡揹負著時代穿越了歷史，帶著一身的驕傲與自豪走到今天，現在他們是全國五一勞動獎狀、火車頭獎盃等400多項榮譽的獲得者，這個驕人的成績應該是他們共同用生命和汗水澆濤的。在這些榮譽的背後，浸透著怎樣的艱辛和努力。

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有一種精神叫堅定（1）

1935年，由著名學者、作家雷潔瓊、顧頡剛、鄭振鐸、冰心等組成旅行團在平綏線採風，著名作家冰心在其《平綏沿線旅行記》中有一段描述：“過福生莊站以東，山水奇偉，斷岸千尺，河水縈迴。車道即緊隨山迴路轉處，曲折而前。時有深黑的懸崖，危立河畔，突兀之狀，似欲橫壓車頂。”福生莊工區地處塞外大山深處，凍害、水害常年肆虐，夏季酷暑難耐，冬季嚴寒刺骨，春秋風沙不斷。但惡劣的自然條件沒有嚇倒福生莊養路人，他們憑著堅韌、敢拼、無畏地精神，譜寫出一曲曲感人至深的動人樂章。七十多年過去了，山還是那座山，河還是那條河，幾代養路人默默堅守著一種執著，揹負重任不言苦，讓這種精神像接力棒一樣，在四代福生莊養路人手中傳遞，成為他們戰勝困難、創造奇蹟的一筆寶貴財富。

福生莊向北不足5公里，有一片“金海”………卓資山縣金盆鄉。在當時，不用說淘金，單將此地的沙子裝袋子賣，幹一天下來也能掙一二百塊錢。一天一二百塊錢對近在咫尺的福生莊養路工區的職工來說是什麼概念？這對工區的職工來說難道沒有衝擊嗎？讓這些本來不富裕的職工們守著金窩子受笨苦，現實嗎？但事實證明，福生莊養路工區的職工們愣是守著金窩子沒有動搖。

向北望去，一重又一重的山擋住了我的視線，沉思中更想探知山背後的故事？

田永富書記直言不諱。

要說沒衝擊，那是不可能的，誰看見錢不動心。再說了，誰家也不富裕，富裕了也不會來受這罪。當時工區周圍的村民們凡是能走動的全去淘金了，地就那麼一片片地荒著，房就那麼一家家地鎖著。每天都有訊息傳來張三發了財李四淘著了金，發財的神話如同一個越滾越大的雪球，不斷撞擊著工區職工們的心。雖然大家不說，可從那羨慕的眼神和嫉妒的表情中還是能看出來。工區領導意識到問題的嚴重性，再這樣下出，人心會散的。

工區組織大家學習，可臺上開大會，臺下開小會，職工們頭紮在一起竊竊私語。每天上線路的時候，都能看到或步行或坐車前往金盆蜂擁而來的淘金人群。工區裡一時瀰漫著焦躁的氣息，工人們幹活也不似往日那般用心，一顆心時時衝著北方。

八十年代初，市場經濟的大潮像滾滾洪流衝擊著中國大地的每一個角落，福生莊工區也沒有幸免，金錢、物質的誘惑以勢不可擋之式衝撞著每一個人的心，讓人變得躁動、不安。

這也難怪職工們心上會長草，如果不長草就不正常了。但鐵路是一個特殊的行業，有嚴密的組織和鐵的紀律，一個蘿蔔一個坑，必須嚴格遵守。

那時候工區的工長名叫賈福元，是工區裡第14任工長。二十多年前，那可是條好漢。為了收回這些長了翅膀的心，他可沒少下功夫。

人是能栓住，但心是活的，心若長了翅膀，很難再收回來。但賈福元做到了，這激起我極大的興趣，他是怎麼做到的？養路工的工資並不高，而且多數養路工都是一人掙錢養活全家，可想而知他們的生活並不富裕。他們也想讓家人過上充足富裕的生活，讓孩子接受最好的教育，可這一切都需要錢。一分錢，可以難倒英雄漢，何況他們呢？

工區裡有紀律，不能隨便請假，更不能無故曠工，職工們想淘金不大可能，就有人動了賣沙子的念頭。